2025 год в авиации

2025 год в авиации
2022 • 2023 • 2024 • 2025 • 2026 • 2027 • 2028
См. также: Другие события в 2025 году

События

• 16 января — агентство AirlineRatings.com составило рейтинги самых безопасных авиакомпаний мира и самых безопасных лоукостеров:

1. Air New Zealand;
2. Qantas;
3. Cathay Pacific, Qatar Airways, Emirates;
4. Virgin Australia;
5. Etihad Airways;
6. All Nippon Airways;
7. EVA Air;
8. Korean Air;
9. Alaska Airlines;
10. Turkish Airlines;

1. Hong Kong Express;
2. Jetstar Group;
3. Ryanair;
4. EasyJet;
5. Frontier Airlines;
6. AirAsia;
7. Wizz Air;
8. VietJet Air;
9. Southwest Airlines;
10. Volaris.

При составлении списка учитывались различные параметры: от возраста и размера флота, количества инцидентов, в том числе со смертельным исходом, до уровня подготовки и навыков пилотов.

• 20 января — Компания OAG (Англия), ведущий мировой поставщик данных и аналитики в сфере пассажирских перевозок, опубликовала рейтинг самых загруженных аэропортов на внутренних и международных рейсах по итогам 2024 года (млн мест):

1. Хартсфилд-Джексон, Атланта — 62,74;
2. международный аэропорт Дубая — 60,24;
3. Ханэда, Токио — 55,20;
4. Хитроу, Лондон — 51,55;
5. международный аэропорт Даллас/Форт-Уэрт — 51,52;
6. международный аэропорт Денвера — 49,22;
7. международный аэропорт Гуанчжоу-Байюнь — 48,85;
8. аэропорт Стамбул имени Ататюрка — 48,52;
9. Пудун, Шанхай — 48,50;
10. О’Хара, Чикаго — 46,99;

• 28 января — демонстрационный самолет XB-1, являющийся основой для создаваемого компанией Boom Technology сверхзвукового авиалайнера Boom Overture, преодолел звуковой барьер, достигнув скорости 750 миль в час (М = 1,122) на высоте 35 290 футов (10 750 м). Полёт проходил в аэрокосмическом центре Мохаве (Калифорния). Управлял самолётом шеф-пилот компании Тристиан Бранденбург (Tristan «Geppetto» Brandenburg).
• 31 января — Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) сообщило, что пассажиропоток авиакомпаний России в 2024 году вырос на 5,9 % по сравнению с 2023 годом и составил 111,7 млн человек. На рейсах по России перевезено 84,7 млн пассажиров (рост на 2 %), на международных рейсах – 27 млн человек (рост на 20,1 %). Крупнейшими перевозчиками стали: «Аэрофлот», «Победа», S7 Airlines («Сибирь»), «Россия», «Уральские авиалинии», Utair, Nordwind («Северный Ветер»), Smartavia, Red Wings и «Азимут». Суммарно в 2024 году они перевезли 97,2 млн человек, на 6,9 % больше, чем в 2023 году.
• 17 марта — самолёт «Суперджет» (заводской номер 95157) совершил в Комсомольске-на-Амуре первый полёт с отечественными двигателями ПД-8. Полёт продолжался около 40 минут со скоростью 500 км/ч на высоте до 3000 м. Самолёт пилотировали лётчики-испытатели Дмитрий Деменев, Игорь Гревцев и бортовой оператор Максим Грюканов.
• 29 апреля — самолёт «МС-21-310» (серийный номер МС.0012, бортовой — 73055) совершил в Иркутске первый испытательный полёт. Самолёт получил российский комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, в том числе, вычислители, коммутаторы, навигационные системы и радиосвязное оборудование, отечественную вспомогательную силовую установку, системы кондиционирования воздуха и регулирования давления, светотехнику, пульты самолётных систем. Отечественные компоненты включены в состав системы электроснабжения, гидросистемы, шасси. Полёт продолжался около 1 час 15 минут на высоте до 3000 м. Самолёт пилотировали лётчик-испытатель 1-го класса Александр Гуськов (командир экипажа), заслуженный лётчик-испытатель РФ Герой России Роман Таскаев (второй пилот), а также ведущие инженеры по лётным испытаниям Александр Попов и Александр Соловьёв .
• 27 мая — компания Vertical Aerospace объявила о первом в истории пилотируемом полёте электрического самолета вертикального взлета и посадки (eVTOL) модели VX4 в открытом воздушном пространстве. Самолёт, пилотируемый главным летчиком-испытателем компании Си Дэвисом (Si Davies), взлетел, пролетел и приземлился как обычный самолет в аэропорту Котсуолд (Cotswold).
• 1 августа — в аэропорту Внуково приземлился самолёт Airbus A320neo саудовского лоукостера Flynas, выполнявшего прямой регулярный авиарейс Эр-Рияд—Москва. Авиасообщение между Россией и Саудовской Аравией было прервано в 2020 году из-за пандемии коронавируса. Планируется, что рейсы будут выполняться 4 раза в неделю, начиная с 1 августа до конца текущей весенне-летней навигации (25 октября), на самолетах Airbus A320/330.
• 2 сентября — на Казанском вертолётном заводе совершил первый полёт в режиме висения лёгкий многоцелевой вертолёт «Ансат» в импортозамещенной версии с турбовальными двигателями ВК-650В.
• 28 октября — самолёт Х-59, созданный компанией Lockheed Martin Skunk Works в кооперации с НАСА, совершил свой первый полёт, взлетев с заводского аэродрома в Палмдейле (Калифорния) и приземлившись возле Лётно-исследовательского центра НАСА имени Армстронга в Эдвардсе.
• 24 декабря — опытный образец лёгкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» совершил первый полёт с отечественной силовой установкой (двигатель ВК-800 и воздушный винт АВ-901), разработанной АО «Уральский завод гражданской авиации».
• 25 декабря — по данным OAG самым загруженным авиамаршрутом в мире в 2025 году стал перелёт между южнокорейским островом Чеджу и столицей страны Сеулом протяжённостью 450 км.

Самые загруженные авиамаршруты 2025 года (по количеству мест), по данным OAG:

1. Чеджу — Сеул, Южная Корея (14 384 766);
2. Саппоро — Токио, Япония (12 099 499);
3. Фукуока — Токио, Япония (11 496 706);
4. Ханой — Хошимин, Вьетнам (11 078 775);
5. Джидда — Эр-Рияд, Саудовская Аравия (9 819 558);
6. Мельбурн — Сидней, Австралия (8 951 497);
7. Токио — Окинава, Япония (8 052 864);
8. Мумбаи — Дели, Индия (7 642 016);
9. Пекин — Шанхай, Китай (7 454 950);
10. Шанхай — Шэньчжэнь, Китай (7 138 673).

• 27 декабря — самолёт Ту-214 с современным отечественным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования и комплектующими, включая передовые системы безопасности, получил свидетельство об одобрении главного изменения типовой конструкции. Решение принято Росавиацией после положительного заключения Авиарегистра России.

• 30 декабря — холдингом «Вертолёты России» начаты лётные испытания опытного образца многоцелевого вертолёта Ми-34М1 с российским двигателем ВК-650В разработки Объединённой двигателестроительной корпорации.

Происшествия

• 28 января 
  • самолёт Airbus A321-200 авиакомпании Air Busan, вылетавший из аэропорта Кимхэ (Пусан, Республика Корея) в Гонконг, загорелся перед взлётом в 22:16 по местному времени. Пожар, начавшийся в хвосте воздушного судна, распространился на весь фюзеляж. Все 169 пассажиров и шесть членов экипажа были эвакуированы по надувному трапу. Пожар был полностью потушен в 23:31.
  • самолёт ВВС США F-35, совершавший тренировочный полёт, разбился в районе авиабазы «Эйельсон» (штат Аляска). Пилот катапультировался и не пострадал.
• 30 января — самолёт Mitsubishi CRJ-700 рейса 5342 авиакомпании American Airlines столкнулся с военным вертолётом Black Hawk H-60 во время захода на посадку в национальном аэропорту имени Рональда Рейгана. Самолёт летел из аэропорта Уичито (Wichita Mid-Continent Airport, штат Канзас), на его борту находились 60 пассажиров и четыре члена экипажа. В военном вертолёте находились три члена экипажа, он совершал тренировочный полёт. Оба воздушных судна упали в реку Потомак.
• 17 февраля — самолёт Mitsubishi CRJ-900LR рейса 4819 авиакомпании Delta Airlines потерпел крушение (перевернулся при посадке) в 14:15 по местному времени в международном аэропорту Пирсон канадского города Торонто. На борту находились 76 пассажиров и четыре члена экипажа. Власти аэропорта сообщили, что три человека, включая ребёнка, получили серьёзные травмы.
• 25 февраля — Ан-26 ВВС Судана врезался в жилой район города вскоре после взлёта. Погибли 46 человек.
  Основная статья: Катастрофа Ан-26 в Омдурмане
• 21 апреля — у самолёта Airbus A330 авиакомпании Delta Airlines перед взлётом по маршруту Орландо — Атланта (рейс 1213) загорелся двигатель. На борту находились 282 пассажира и 12 членов экипажа. Все они эвакуированы по аварийным трапам.
• 3 июня — частный самолёт Cessna 500 Citation I (регистрационный знак YV3217) упал в море через несколько минут после взлёта из аэропорта Майкетии имени Симона Боливара (Венесуэла). Обломки полностью разрушенного самолёта были обнаружены на следующий день. Два члена экипажа и три пассажира погибли.
• 24 июля — самолёт Ан-24РВ авиакомпании «Ангара» (RA-47315), выполнявший рейс по маршруту Хабаровск—Благовещенск—Тында, пропал в Амурской области при попытке посадки в Тынде, не сумев выполнить её с первого раза и уйдя на второй круг. Через два часа в горной труднодоступной местности в 15—16 км от Тынды были найдены горящий фюзеляж и обломки самолёта. Шесть членов экипажа и 42 пассажира погибли.
  Основная статья: Катастрофа Ан-24 под Тындой
• 28 августа — истребитель F-16, пилотируемый майором польских ВВС Мачеем Краковяном, лётчиком-инструктором и лидером команды Tiger Demo, разбился в польском городе Радом при подготовке к авиашоу. Пилот погиб.
• 11 ноября — самолёт C-130 «Геркулес» ВВС Турции (бортовой номер 68-1609), вылетевший из Гянджи в Кайсери-Эркилет, через 30 минут полета на высоте 24 000 футов частично развалился в воздухе, начал неконтролируемое снижение и разбился в районе к югу от Сигнахи. Три члена экипажа и 17 пассажиров погибли.
• 9 декабря
  • самолёт Ан-22 «Василий Семененко» (бортовой номер RF-08832) разрушился в воздухе при «плановом облёте после ремонта» и рухнул в районе Иванова, его обломки были обнаружены в воде Уводьского водохранилища. Погибли пять членов экипажа и три инженера по оборудованию.
    Основная статья: Катастрофа Ан-22 в Ивановской области
  • самолёт Ил-76 ВВС Судана при заходе на посадку на авиабазе Осман Дигна в Порт-Судане потерял управление, разбился и загорелся. Все находящиеся на борту люди (10 человек) погибли.
• 11 декабря — самолёт Ан-26 (бортовой номер RF-46873) морской авиации ВМФ России взорвался при рулении на аэродроме Кача (по предварительной версии из-за атаки украинского дрона). Один член экипажа погиб, двое получили ранения.

Персоны

• 27 января — скончался Александр Кирилин, сотрудник Отраслевого специального конструкторского бюро экспериментального самолётостроения МАИ, доктор технических наук, профессор, генеральный директор-генеральный конструктор АО «Аэростатика».
• 28 февраля — скончался Алексей Рахимбаев , главный конструктор ОКБ имени А.С. Яковлева.
• 8 марта — Чжао Чуньлин, главный конструктор китайского широкофюзеляжного авиалайнера C929, стала первой женщиной в должности главного авиаконструктора корпорации COMAC.
• 3 сентября — скончался Юрий Ивашечкин, создатель штурмовика Су-25 и первый главный конструктор пассажирского самолета SSJ-100. Его именем назван «Суперджет» с серийным номером 97003.
• 9 декабря — Леонид Чикунов, командир лётного отряда, лётчик-испытатель филиала «Региональные самолёты» ПАО «Яковлев», удостоен звания Герой Российской Федерации

Ожидаемые события

• Первый полёт россиийского истребителя-перехватчика шестого поколения МиГ-41.

См. также

2025 год в авиации