Материал из Мегавики — свободной энциклопедии
Данная страница
не проверялась участниками с соответствующими правами.
| 2024 год по темам |
|---|
| Тематики |
|---|
|
| Политика и география |
|---|
|
| Персоналии |
|---|
|
| Категории |
|---|
|
- 20—25 февраля — международный авиасалон в Сингапуре.[1][2]
- 21 февраля — поднялся в небо прототип создаваемого компанией Turkish Aerospace Industries (TAI) сверхзвукового многоцелевого истребителя TF-X (MMU (Milli Muharip Uçak), Kaan). Полёт продолжался 13 минут на скоростях до 430 км/ч на высоте до 2400 м[3].
- 6 марта — в России на аэродроме Луховицкого авиационного завода имени П. А. Воронина (ЛАЗ, входит в ОАК) начались испытания опытного образца нового самолёта Ил-114-300: в начале недели выполнены рулёжки и пробежки[4].
- 22 марта — состоялся первый успешный полёт самолёта-демонстратора ХВ-1 Baby Boom компании Boom Technology. Самолёт поднялся в воздух под управлением тест-пилота компании Билла «Док» Шомейкера (Bill ‘Doc’ Shoemaker) с аэродрома Мохаве, Калифорния, США[5].
- 31 марта — второй опытный самолёт Ил-114-300 совершил первый полет с аэродрома филиала ПАО «ОАК» — ЛАЗ им. П. А. Воронина. Самолёт пилотировал экипаж в составе командира воздушного судна, шеф-пилота, заслуженного летчика-испытателя РФ Сергея Сухаря, заслуженного летчика-испытателя РФ Игоря Зинова, бортового инженера-испытателя 1-го класса Олега Грязева. Полет продолжался 40 минут и проходил на высотах до 900 м и на скоростях до 230 км/час[6].
- 15 апреля — подписано Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Беларусь о разработке и организации серийного производства двухдвигательного легкого многоцелевого самолёта «Освей»[7]. Головным исполнителем с российской стороны определён Уральский завод гражданской авиации (АО «УЗГА»), а соисполнителем с белорусской стороны — 558-й Авиационный ремонтный завод (ОАО «558 АРЗ»).
- 5—9 июня — Международная берлинская аэрокосмическая выставка и конференции ILA Berlin Air Show 2024.
- 10 июня — опытный образец импортозамещённого ближнемагистрального самолёта Superjet-100, разработанный ПАО «Яковлев» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию (ПАО «ОАК», входит в госкорпорацию Ростех)), приступил к сертификационным летным испытаниям[8].
- 30 июня — 40-летие со дня первого полёта спортивно-пилотажного самолёта Су-26. Машину пилотировал Герой Российской Федерации, заслуженный лётчик-испытатель СССР Евгений Фролов.
- 19 июля — из-за масштабного сбоя в работе систем Windows отменены авиарейсы по всему миру, аэропорты приостановили работу[9].
- 22—26 июля — международный авиасалон Фарнборо.
- 23—28 июля — проведение авиасалона МАКС в онлайн-формате[10].
- 12 августа — На Международном военно-техническом форуме «Армия-2024» ПАО «Яковлев» представил перспективную разработку — самолёт Як-130М, создаваемый на базе учебно-боевого Як-130[11].
- 24 августа — 90-летие с дня начала работы Иркутского авиационного завода. За это время выпущено около 8000 бомбардировщиков, истребителей, самолётов-разведчиков, учебно-боевых и транспортных самолётов и самолётов-амфибий более чем 30 типов[12].
- 30 августа — китайские авиакомпании Air China и China Southern Airlines Company получили для эксплуатации свои первые самолёты C919[13]. Самолёт для авиакомпании Air China представляет собой версию с увеличенной дальностью полета (C919ER) в двухклассной компоновке и рассчитан на 158 посадочных мест, включая 8 мест бизнес-класса и 150 мест эконом-класса. Самолёт для авиакомпании China Southern представляет собой трехклассную версию стандартной комплектации на 164 посадочных места, включая 8 мест бизнес-класса, 18 мест премиум-эконом-класса и 138 мест эконом-класса.
- 4 сентября — в рамках Восточного экономического форума Объединённая авиастроительная корпорация и АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) подписали соглашение о намерениях на поставку в 2027—2032 годах 132 ближнемагистральных самолётов «Суперджет», 65 региональных турбовинтовых самолётов Ил-114-300 и 41 среднемагистрального самолёта Ту-214[14].
- 19 сентября — 55-летие со дня первого полёта боевого вертолёта Ми-24.
- 21 сентября — тестовый полет летного демонстратора самолёта Tango, созданного и разработанного S7 Group. В ходе испытаний самолёт совершил отрыв от полосы, выполнил программу первого вылета и успешно приземлился. Управлял самолётом летчик-испытатель-инструктор 1-го класса Владимир Барсук (СибНИА имени С. А. Чаплыгина)[15].
- 28 сентября — прямое авиасообщение открыто между Казанью и Шанхаем. Казань стала третьим после Москвы и Санкт-Петербурга городом в России, куда запущен прямой рейс из Шанхая. Линию будет обслуживать китайская авиакомпания China Eastern Airlines с использованием самолётов Airbus A330[16].
- 1 октября — 90-летие с дня основания Центрального конструкторского бюро морского самолётостроения (ныне Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева). За годы деятельности предприятия создано более 35 типов гидросамолетов, в том числе МБР-2, Бе-6, Бе-10, Бе-12, А-40 «Альбатрос», Бе-200[17].
- 11 октября
- 15 октября — первый полёт в режиме висения российского лёгкого многоцелевого вертолёта Ми-34М1, оснащенного новым ТВД ВК-650В.[20]
- 20 октября — 65-летие со дня первого полёта пассажирского самолёта Ан-24.
- 18 ноября — процедуру банкротства начала американская бюджетная авиакомпания Spirit Airlines, входящая в десятку крупнейших авиакомпаний США по пассажиропотоку. Ожидается, что период банкротства и параллельного процесса реструктуризации завершится весной следующего года[21].
- 2 января — при посадке в аэропорту Токио самолёт Airbus A350 авиакомпании Japan Airlines столкнулся с DHC-8-315 Dash 8 береговой охраны Японии. Все находившиеся на борту Airbus 379 человек выжили, однако на борту Dash 8 погибли пятеро из шести членов экипажа[22][23][24].
- В ночь с 5 на 6 января при вылете из аэропорта Портленда (США) на авиалайнере Boeing 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines произошла взрывная разгерметизация салона самолёта[25][26].
- 12 июля — катастрофа SSJ 100 под Коломной.
- 24 июля — катастрофа CRJ-200 в Катманду (18 погибших).
- 9 августа — Катастрофа ATR 72 под Сан-Паулу (62 погибших).
- 31 августа — Катастрофа Ми-8 в Камчатской области (22 погибших).
- 13 октября — самолёт Ан-3Т авиакомпании «Борус», выполнявший рейс Олёкминск — Железногорск-Илимский, совершил жёсткую посадку вблизи Олёкминска. На борту находились три члена экипажа и два пассажира, один из которых погиб[27].
- 25 ноября — при посадке в аэропорту Антальи у самолёта Sukhoi Superjet 100 (бортовой номером RA-89085), выполнявшего рейс A45051 из Сочи в Анталью (авиакомпания «Азимут»), загорелся двигатель. Пассажиры (89 человек) и экипаж (6 человек) эвакуированы. Пожар потушен. Причиной жёсткой посадки самолёта, приведшей к возгоранию, предварительно считается плохая погода (сдвиг ветра)[28].
- 25 декабря — самолёт Embraer E190AR компании «Азербайджанские авиалинии», выполнявший полёт по маршруту Баку—Грозный, разбился близ аэропорта Актау[29]. На борту находились 62 пассажира и пять членов экипажа. В результате катастрофы 38 человек погибли[30].
- 29 декабря — самолёт Boeing 737-800 компании Jeju Air, следовавший из Бангкока выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и столкнулся с ограждением в аэропорту Муан[31]. В результате столкновения произошло возгорание. На борту самолёта находились 175 пассажиров и 6 членов экипажа[32].
- 2 апреля — скончался организатор авиапроизводства, лауреат Государственной премии РФ, почётный авиастроитель Владимир Авраменко.
- 15 апреля — скончался Герой Российской Федерации, заслуженный летчик-испытатель СССР Анатолий Квочур.
- 23 мая — скончался Герой Советского Союза, заслуженный летчик-испытатель СССР Георгий Волохов.
- 11 июня — директор Иркутского авиационного завода ПАО «Яковлев» Александр Вепрев удостоен звания Героя Труда Российской Федерации.
- 26 июня — глава Республики Татарстан Рустам Минниханов переизбран председателем Совета директоров АО «Туполев» (входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех)[33].
- 14 августа — скончался генерал-майор, заслуженный военный лётчик Российской Федерации Александр Харчевский.
- 1 октября — директором Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю. А. Гагарина (ПАО «ОАК» входит в Госкорпорацию Ростех) назначен Юрий Кондратьев, работавший до этого техническим директором завода. Возглавлявший предприятие с 2006 года Герой Труда РФ Александр Пекарш вышел на пенсию[34].
- 9 октября — скончался конструктор КБ Яковлева (ныне ПАО «Яковлев») Сергей Яковлев — сын авиаконструктора Александра Яковлева. Сергей Яковлев участвовал в проектировании Як-18ПМ, Як-50, Як-52, Як-55 и Як-55М, Як-10, Як-42, Як-142. Кроме того, он создал летающую копию самолёта работы своего отца — Як-3, а также первый советский беспилотный разведчик «Пчела-1»[35].
- 6 ноября — генеральным директором ПАО «ОАК» назначен Вадим Бадеха, до этого занимавший пост руководителя Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК), также входящую в Госкорпорацию Ростех. Прежний руководитель ОАК Юрий Слюсарь указом президента России назначен временно исполняющим обязанности губернатора Ростовской области[36]. Руководителем ОДК стал Александр Грачёв, который ранее возглавлял петербургское предприятие ОДК-Климов[37]. Новым руководителем ОДК-Климов стал Всеволод Елисеев, бывший генеральный конструктор предприятия[38].
- 25 ноября — в связи с решением о передаче управления гражданскими программами ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех непосредственно на уровень корпоративного центра, генеральный директор ПАО «ОАК» Вадим Бадеха будет совмещать посты руководителя ОАК и компании «Яковлев». Заместитель генерального директора ОАК по гособоронзаказу и управлению программами оперативно-тактической авиации Александр Бобрышев дополнительно займёт пост управляющего директора компании «Туполев». Генеральный директор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский и управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев покидают свои посты[39].
- 12 декабря — генеральному директору компании «Роствертол» холдинга «Вертолеты России» Петру Мотренко вручена золотая медаль Героя Труда Российской Федерации[40].
Ожидаемые события[править]
