1956 год в авиации
Внешний вид
| 1956 год в авиации |
|---|
| 1953 • 1954 • 1955 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959 |
| См. также: Другие события в 1956 году |
Список событий в авиации в 1956 году:
События[править]
- 21 января — приказом министра авиационной промышленности СССР был введён в эксплуатацию Завод № 123, ныне Уфимское приборостроительное производственное объединение.
- 11 февраля — первый полёт совершил Ан-8, управляли самолётом лётчики-испытатели: командир Герой Советского Союза Я. И. Верников и второй пилот В. П. Васин.
- 26 марта — первый полёт американского турбореактивного учебно-тренировочного самолёта Temco TT-1 Pinto.[1]
- 20 апреля — штурмовая авиация была упразднена из состава советских ВВС, приказом министра обороны СССР.
- 16 июня — первый полёт истребителя МиГ-21.
- 20 июня — первый полёт реактивной летающей лодки Бе-10, конструкции Г. М. Бериева. Экипаж в составе: лётчика-испытателя подп-ка В. В. Курячего, штурмана В. С. Фадеева и бортрадиста Г. В. Галяткина.
- 22 июня — первый полёт Ил-14Т, транспортного варианта пассажирского Ил-14.[2]
- 17 августа — первый полёт американского самолёта заправщика KC-135 Стратотанкер.
- 7 сентября — первый полёт прототипа фронтового сверхзвукового бомбардировщика Ту-98.
- 12 октября — состоялся первый международный рейс самолёта Ту-104. Вылет состоялся из аэропорта Внуково по маршруту Москва-Прага[3]
- 15 октября — основано Омское моторостроительное конструкторское бюро (ОАО «ОМКБ», ОКБ-29).
Авиакатастрофы[править]
- 30 июня — над Гранд-Каньоном столкнулись DC-7 авиакомпании United Airlines и Super Constellation авиакомпании TWA. Погибли все 128 человек, находившиеся на 2 самолётах. Крупнейшая на тот момент авиакатастрофа гражданских самолётов.
- 8 ноября — на территории Венгрии в районе острова Чепель зенитным огнём был сбит советский самолёт Ил-28, экипаж погиб (командир — гвардии капитан Бобровский Александр Андреевич, штурман — гвардии капитан Кармишин Дмитрий Дмитриевич, радист — гвардии старший лейтенант Ярцев Владимир Егорович).
Персоны[править]
См. также[править]
Примечания[править]
- ↑ Temco TT-1 Pinto. Дата обращения: 30 ноября 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ Работы в СССР и постсоветских странах по созданию военно-транспортных летательных аппаратов после 1945 года // Крылья Родины. — М., 2020. — № 9-10. — С. 125.
- ↑ А.Демин. Первая ласточка реактивной весны // Гражданская авиация. — М., 1996. — № 1. — С. 42,43. — ISSN 0017-3606.