Ford RS200

Ford RS200
Общие данные
Производитель	Ford Motorsport
Годы производства	1985—1986
Класс	спортивный автомобиль
Дизайн
Тип кузова	2‑дв. купе (2‑мест.)
Компоновка	среднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	4 × 4 (quattro)
Двигатель
бензиновый с турбонаддувом и интеркулером Двигатель Общие данные Производитель Ford Тип бензиновый Производительность Максимальная мощность 184 кВт (250 л. с.) Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 1803 см3 Цилиндров 4 Клапанов 16 Диаметр цилиндра 77,6 мм Ход поршня 86,0 мм Питание Система питания многоточечный впрыск Ford EEC-IV, турбокомпрессор Garret T03
Трансмиссия
механическая 5-ст. МКП, многорежимный полный привод
Массово-габаритные характеристики
Длина	4000 мм
Ширина	1764 мм
Высота	1322 мм
Колёсная база	2530 мм

Ford RS200 — мелкосерийный спортивный автомобиль, разработанный британским подразделением компании Ford в середине 1980-х годов в рамках технического регламента гоночных автомобилей группы Б специально под участие в чемпионате мира по ралли. Автомобиль стал участником двух известных гоночных аварий, окончившихся гибелью людей, что стало одной из причин пересмотра технических требований к раллийным автомобилям в сторону уменьшения их мощности и повышения безопасности, что в итоге привело к запрету группы Б. Выпущен в количестве 144 машины.

• 
• 
• 
• 

См. также

• Audi Sport quattro
• Lancia Rally 037
• Peugeot 205 Turbo 16

Литература

• Henry Hope-Frost & John Davenport. The Complete Book of the World Rally Championship. — St.Paul, MN 55101, USA: MotorBooks International, 2004. — С. 189-191. — 320 с. — ISBN 0-7603-1954-5.
• Homologation Nr. B-280 (Ford RS200). — Paris: Fédération Internationale du Sport Automobile, 1986. — 102 с.

Ссылки

• Ford RS200 — самый дикий автомобиль со значком Ford статья в электронной версии журнала Road and Truck
• Ford RS200 Статья об автомобиле на основе информации из журнала Autocar
• Результаты выступлений в различных ралли с 1985 по 2021 годы на сайте www.ewrc-results.com