3ТЭ28 — (3-х секционный Тепловоз с Электрической передачей, тип-28) — трёхсекционный магистральный грузовой тепловоз, выпускаемый с 2022 года на Брянском машиностроительном заводе. Из-за введённых санкций стало невозможно продолжать выпускать тепловоз 3ТЭ25К2М, так как в нём использовался американский двигатель GEVO V12 (4216 л. с.). В 3ТЭ28 установлен 16 цилиндровый V-образный двигатель 18-9ДГ мощностью 3600 л. с.[1]Проходит испытания.
Магистральный грузовой тепловоз 3ТЭ28 создан с целью обеспечения бесперебойных грузоперевозок на неэлектрифицированных участках Байкало-Амурской магистрали и Транссиба. Он способен перемещать составы весом 7100 тонн на железнодорожных путях шириной колеи 1520 мм. Конструктивно локомотив базируется на российских технических решениях. Дизайн тепловоза разработан национальным центром промышленного дизайна и инноваций 2050.ЛАБ в соответствии с принятой в «Трансмашхолдинге» стилистической концепцией «ДНК бренда». В октябре-ноябре 2022 года тепловоз 3ТЭ28 успешно прошёл опытный пробег на базе депо Курск-Сортировочный, преодолев более 10 000 км.
Первый образец магистрального грузового тепловоза 3ТЭ28 производства Брянского машиностроительного завода (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») отправлен на испытательный полигон АО «ВНИКТИ» (г. Коломна) для прохождения приёмочных и сертификационных испытаний.
Россия