Перейти к содержанию

Узловая I

Добавить ссылки
Материал из Мегавики — свободной энциклопедии
Данная страница не проверялась участниками с соответствующими правами.
Станция
Узловая I
Москва-Павелецкая — Кондрашевская-Новая
Вязьма — Ряжск I
Московская железная дорога
Вокзал станции Узловая и дизель-поезд Д1-500Вокзал станции Узловая и дизель-поезд Д1-500
53°58′27″ с. ш. 38°10′28″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Тульский
Дата открытия 1873
Прежние названия Хрущевская
Тип сортировочная
Классность внеклассная
Количество платформ 3
Тип платформ 1 боковая, 2 островные
Форма платформ Прямые платформы с незначительным изгибом со стороны депо
Расположение г. Узловая
Расстояние до Тулы 63 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Москвы 224 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 20
Код в АСУЖТ 224204
Код в «Экспресс-3» 2000230

Узлова́я I — узловая станция Московской железной дороги, расположенная в городе Узловая. Является центром Тульского региона МЖД. Станция является внеклассной, сортировочной. Начальник станции — Соколов Евгений Эдуардович

История[править]

Возникла в 1873 году одновременно с поселением и именовалась как «Хрущевская».

В наши дни станция Узловая-1 (индекс 1 был получен после появления станций Узловая-2 и Узловая-3) делится на несколько частей: сортировочная, пути отстоя и локомотивное депо, пассажирские платформы. На пассажирской части станции имеется вокзал послевоенной постройки (был возведён в современном виде в процессе расширения станции в 1946—1950-м годах (пассажирская станция перенесена с прежнего места в районе нынешнего Локомотивного депо), старое здание вокзала не сохранилось, на его месте теперь железнодорожные пути), 3 пассажирские платформы на 5 путей, соединённых с вокзалом переходным мостом железобетонной конструкции (построен в 1992—1994 годах в качестве замены старого стального моста с деревянным настилом, который находился на 30 метров ближе по направлению к вокзалу), снесённого по причине безопасности (истечение срока гарантийной эксплуатации), а также низкой высоты, не совместимой с проведением перевода в перспективе станции и всего участка на электрическую тягу.

С 1 ноября 2019 года в обращении находятся пассажирские поезда №603/604 Москва-Киевская - Москва-Павелецкая и Москва-Павелецкая - Москва-Киевская, проходящие через станцию Узловая I. Данные поезда курсировали до середины марта 2020 года, после чего были отменены в рамках антиковидных ограничений и больше в сетевой график не возвращались.

Деятельность[править]

Основную часть пассажирского сообщения ст. Узловая-1 составляют пригородные дизель-поезда в Новомосковск, Урванку, Тулу, Алексин, Ожерелье, Ефремов, Ряжск, Белёв[1] и другие населённые пункты. Пассажирские поезда имеют стоянку 4—10 минут без смены локомотива (смену локомотива имеют лишь несколько поездов, следующих на направлении Смоленск — Ряжск, например поезд Минск — Челябинск, ещё ранее в течение нескольких десятилетий (возможно еще с 19-го века, как минимум с начала 1950-х до 1996 года) смену локомотива имел поезд Калуга — Ряжск).

В чётной стороне станции находится одноимённое локомотивное депо (ТЧ-35 Московской железной дороги), а также вагонное депо. В настоящее время, локомотивное депо делится на 2 отделения — Локомотивы и МВПС. Депо Узловая — одно из крупнейших депо, эксплуатирующее дизель-поезда Д1, на территории бывшего СССР. Всего в приписке депо Узловая имеются тепловозы серии 2ТЭ10М, ЧМЭ3 и дизельные поезда РА2. В 1968-2013 годах депо Узловая являлось одним из основных эксплуатантов дизель-поездов модели Д1 на территории РСФСР/РФ, а после серии передач подвижного состава, осуществлённых в связи с закрытием депо Фаянсовая в 2008 году - последним в России, в котором осуществлялась пассажирская эксплуатация Д1. На станции с северного торца вокзала имеется паровоз-памятник ФД20, установленный в увековечение вклада узловских железнодорожников в победу в Великой Отечественной войне.

Пассажирское сообщение в большинстве своём обслуживают тепловозы ТЭП70 и ТЭП70БС приписки депо Елец-Северный Юго-Восточной железной дороги.

Дальнее сообщение[править]

По состоянию на декабрь 2019 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Круглогодичное обращение поездов
№ поезда Маршрут движения № поезда Маршрут движения
25 "Воронеж" Москва — Воронеж 26 "Воронеж" Воронеж — Москва
49 Санкт-Петербург — Кисловодск 50 Кисловодск — Санкт-Петербург
56/55 Баку — Москва 56/55 Москва — Баку
89 Санкт-Петербург — Волгоград 90 Волгоград — Санкт-Петербург
116/115 Адлер — Санкт-Петербург 116/115 Санкт-Петербург — Адлер
122/121 Владикавказ — Санкт-Петербург 122/121 Санкт-Петербург — Владикавказ
136/135 Махачкала — Санкт-Петербург 136/135 Санкт-Петербург — Махачкала
317 Караганда — Барановичи 318 Барановичи — Караганда
327 Казань — Минск 328 Минск — Казань
603 Москва (Киевский вокзал) — Москва (Павелецкий вокзал) 604 Москва (Павелецкий вокзал) — Москва (Киевский вокзал)
Сезонное обращение поездов
№ поезда Маршрут движения № поезда Маршрут движения
228/227 Новороссийск — Санкт-Петербург 228/227 Санкт-Петербург — Новороссийск
238/237 Анапа — Москва 238/237 Москва — Анапа
248/247 Анапа — Санкт-Петербург 248/247 Санкт-Петербург — Анапа
259 Санкт-Петербург — Анапа 260 Анапа — Санкт-Петербург
294/293 Анапа — Мурманск 294/293 Мурманск — Анапа
425 Челябинск — Калининград 426 Калининград — Челябинск
480/479 Сухум — Санкт-Петербург 480/479 Санкт-Петербург — Сухум
481 Москва — Новороссийск 482 Новороссийск — Москва
517 Москва — Анапа 518 Анапа — Москва
533 Москва — Адлер 534 Адлер — Москва
547 Москва — Сухум 548 Сухум — Москва
562/561 Ейск — Москва 562/561 Москва — Ейск

Примечания[править]

  1. ↑ Отмена дизель-поезда до ст. Белёв. Дата обращения: 28 марта 2010. Архивировано из оригинала 1 февраля 2014 года.
Источник — https://megawiki.ru/wiki/Узловая_I