Урал Волк

ИМЗ-8.1238 Урал Волк
Общая информация
Производитель	Ирбитский мотоциклетный завод
Годы выпуска	1998-2011
Тип	чоппер
Двигатель
ИМЗ-8.1238 Общие данные Производитель ИМЗ Тип бензиновый Макс. скорость 150 Производительность Максимальная мощность 40 л. с., при 5600 об/мин Максимальный крутящий момент 52 Н·м, при 4000 об/мин Камера сгорания Конфигурация Оппозитный-2 Объём 750 см3 Цилиндров 2 Клапанов 4 Диаметр цилиндра 78 мм Ход поршня 78 мм Тактность (число тактов) четырёхтактный Клапанной механизм OHV Степень сжатия 8.6 Питание Рекомендованное топливо АИ-92 Охлаждение воздушное Система питания карбюраторный Расход топлива при городском цикле 5-6 Расход топлива на трассе 4-5
Составляющие
Сцепление	сухое двухдисковое
КПП	механическая 4-ступ. Тип механическая Число ступеней 4 Передаточные отношения 1 передача 3,6 2 передача 2,28 3 передача 1,56 4 передача 1,19 Задняя передача 4,2
Привод	задний, кардан
Подача топлива	самотеком
Передняя шина	3,5х18″
Задняя шина	130/90-16″
Технические характеристики
Ёмкость бака	22
Максимальная нагрузка, кг	170
Максимальная скорость, км/ч	150
Габариты
Длина, мм	2530
Ширина, мм	850
Высота, мм	1300
База мотоцикла, мм	1690
Дорожный просвет, мм	115

ИМЗ-8.1238 «Ура́л Волк» — первый российский чоппер, производился Ирбитским мотоциклетным заводом с 1998 года по 2011 год

История

Создан на базе мотоцикла «Урал Кобра» с добавлением амортизаторов. На выставке в Нижнем Тагиле в 2000 году мотоцикл получил похвалы от президента Владимира Путина в ходе небольшой презентации.

«Урал Волк» был спроектирован заводскими инженерами при участии байкерского клуба «Ночные волки».

Мотоцикл оценили не только российские байкеры, он пришёлся по нраву европейским и американским любителям мото.

Отличием данной модели от всей выпускаемой заводом линейки мотоциклов является длинная база, расстояние между передней и задней осями равно 1690 миллиметрам.

См. также

Урал (мотоцикл)

Ссылки

• Официальный сайт