Ренийский порт
| Торговый морской и паромный речной порт | |
| Ренийский морской торговый порт | |
|---|---|
| укр. Ренійський морський торговельний порт | |
| | |
| Местонахождение |
|
| Площадь территории | 940 000 м² |
| Пропускная способность | 8 млн тонн сухих грузов8 |
| Время навигации | круглогодично |
| Форма управления | специальная экономическая зона |
| К-во и длина причалов | 39 причалов — 3743 м |
| Глубина у причала | 2,3—12,0 |
| Дополнительные сведения | |
| Наличие собственного флота | рейдовый |
| Транспортные развязки | железнодорожные и автомобильные подъезды |
| Лоцпост | лоцманская проводка обязательна |
| Радиосвязь |
позывной «Рени-Радио-5» канал 12, 16, 73[1] |
| Стивидоры |
ООО «Укрчем»; ЧП «РениЛес»; ЧП «ЛагунаРени»; ООО «Рени-Лайн» |
| начальник администрации порта | Строя Сергей Константинович[2] |
| буксировка, снабжение питьевой водой, приём нефтезагрязненных вод | |
| Ближайшие порты | Измаильский порт |
| Ближайшая ж/д станция | Рени-порт |
| Ближайший аэропорт | Одесса |
| Сайт | portreni.com.ua |
| 45°25′15″ с. ш. 28°17′25″ в. д.HGЯO | |
Рени́йский морско́й торго́вый порт — порт, расположенный на левом берегу реки Дунай. Является важным транспортным узлом Украины, в котором тесно переплетается работа речного, морского, автомобильного и железнодорожного транспорта. Навигация происходит в течение всего календарного года. Максимальные глубины у причалов составляют 3,5—12 м (в среднем 7,5 м), что позволяет обрабатывать любые типы грузов.
История[править]
Порт в Рени был основан в декабре 1816 года[3]. В начале XX века, после создания государственного Русско-Дунайского пароходства, порт начал принимать океанские суда, значительно увеличив свой грузооборот. Накануне Первой мировой войны через порт было вывезено рекордное количество хлеба (более 150 тыс. тонн). После присоединения Бессарабии к СССР порт был передан Черноморскому пароходству[4].
5 ноября 1944 года после освобождения СССР Бессарабии начал работать Ренийский морской торговый порт. В советские времена Ренийский порт занимал лидирующие позиции среди придунайских портов[4].
Портовые мощности[править]
В Ренийском порту выполняется перевалка и хранение грузов. Порт состоит из трёх грузовых районов, паромного комплекса и нефтерайона[4].
В порту действует 39 специализированных причалов, которые способны обрабатывать любые типы грузов, допускаемые для перевозки по Дунаю. Они предназначены для переработки генеральных, наливных, лесных, тяжеловесных, контейнерных, пакетированных грузов, грузов навалом, колёсной техники и пассажирских судов[5].
В порту также функционирует два специализированных причала. Первый оснащён краном грузоподъемностью 250 тонн, предназначенным для тяжеловесных и негабаритных грузов. Длина причала составляет 125 м, а глубина у стенки — 3,5 м. Второй причал обрабатывает суда типа «ро-ро» длиной до 80 метров при глубине у причала 3,5 м[5].
В Ренийском порту располагаются портальные краны грузоподъёмностью от 5 до 40 тонн, плавучие краны грузоподъёмностью от 5 до 100 тонн, мостовой кран, позволяющий перегружать тяжеловесное оборудование весом одного места до 250 тонн, авто- и электропогрузчики грузоподъёмностью от 1,5 до 10 тонн, спецтягачи, ролл-трейлеры, зерновой всепогодный пневмоперегружатель, грузовые вагоны[5][4].
Специальная военная операция[править]
В ночь на 24 июля 2023 года портовая инфраструктура подверглась ракетно-бомбовому удару (https://t.me/milchronicles/2240) (https://t.me/c/1656940799/1555).
Портовый флот[править]
В Ренийском порту функционирует портовый флот, состоящий из следующих судов:
- 3 буксира-толкача;
- служебно-разъездной катер;
- сборщик льяльных и фекальных вод;
- нефтемусоросборщик[4].
Специальная экономическая зона «Рени»[править]
Специальная экономическая зона «Рени» была образована 23 марта 2000 года сроком на 30 лет после принятия соответствующего закона Украины. Площадь СЭЗ «Рени» составляет 943,6 тыс. м². Зона была образована для следующих целей:
- привлечение инвестиций для развития производства и инфраструктуры;
- внедрение современных технологий;
- создание новых рабочих мест;
- развитие внешнеэкономических связей и предпринимательства;
- привлечение дополнительных грузопотоков в порт[4].
Примечания[править]
- ↑ Обязательные постановления по порту Рени. sifservice.com. Дата обращения: 22 сентября 2017. Архивировано 2 октября 2017 года.
- ↑ Будущие порта Рени. danube-river.info (8 февраля 2013). Дата обращения: 22 сентября 2017. Архивировано 12 ноября 2017 года.
- ↑ Історічна довідка (укр.). Официальный сайт порта Рени. Дата обращения: 25 сентября 2017. Архивировано 27 августа 2017 года.
- ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 4,4 4,5 Ренийский морской порт. sifservice.com. Дата обращения: 25 сентября 2017. Архивировано 25 октября 2017 года.
- ↑ 5,0 5,1 5,2 Порт Рени. Danube River News. Дата обращения: 25 сентября 2017. Архивировано 5 ноября 2017 года.
