Редут-Кале
| Редут-Кале | |||
|---|---|---|---|
 | |||
|
|||
| Страна |
 Российская империя |
||
| Регион | Кутаисская губерния | ||
| Координаты | 42°16′18″ с. ш. 41°40′29″ в. д.HGЯO | ||
| Основан | 1804 год | ||
| Официальный язык | русский | ||
.jpg)
Редут-Кале — город-крепость, заложенный русскими на побережье Чёрного моря в 1804 году в семнадцати верстах к северу от Поти в устье реки Хопи[1].
Был основан как укреплённый пункт, предназначенный для защиты Мегрелии от турок[2]. В первую половину XIX века вёл довольно значительную заграничную торговлю. После постройки сухумского и потийского портов потерял своё значение.
История[править]
Укреплённый пункт на левом берегу реки Хопи был оборудован под руководством астраханского военного губернатора и главноначальствующего в Грузии Павла Дмитриевича Цицианова с разрешения владетеля Мингрелии[3]. Турки называли это место Кремпл, Корго или Куле. Для оборудования места высадки русских войск с кораблей Черноморского флота из Тифлиса был выслан отряд казаков, которые в этом месте построили каланчу и подняли русский флаг. Для защиты был выстроен земляной редут, отчего место получило название Редут-Кале[4][5].
Первоначально Редут-Кале именовался крепостью, а с 1840 года стал называться городом. Город был расположен на обоих берегах реки Хопи, в полукилометре от её впадения в море. Редут-Кале служил перевалочным пунктом для товаров, идущих из Средиземного, Черного и Азовского морей в Закавказье. Именно здесь европейские корабли выгружали свои грузы, которые затем переправлялись в Тифлис по суше, обычно на вьючных животных. Собственно порта там не было, поэтому суда останавливались на открытом рейде и грузы перегружались на шлюпки, что было крайне неудобно.
Сам Николай I вынужден был признать в 1846 году: «В Редуте дурной порт или, лучше сказать, нет никакого порта». Газета «Одесский вестник» писала: «Известно, какие неудобства представляются Редуткальским портом, с какой опасностью сопряжена погрузка и выгрузка там пассажиров и товаров, и как часто повторялись гибельные случаи, которые предупредить нет возможности».
Неоднократно возникал вопрос о переносе этого порта в другое место на побережье. В 1830-х годах командующий Отдельным кавказским корпусом генерал Г. В. Розен предлагал перенести этот порт в Поти. М. С. Воронцов считал более целесообразным перенести его в Сухум-Кале (ныне Сухуми). Однако препятствием к переносу порта в этот пункт являлось отсутствие дороги из Сухум-Кале в Закавказье. Позднее по инициативе М.С. Воронцова к 1853 году дорога из Сухум-Кале через Зугдиди в Тифлис была построена. Поэтому с навигации 1853 года последовало указание о том, чтобы «как новороссийские пароходы, так и военные, призводящие сообщение между укреплениями на восточном берегу Черного моря, останавливались в Сухум-Кале, не продолжая плавать до Редут-Кале»[4][6].
До революции был заштатным городом Зугдидского уезда Кутаисской губернии.
После распада Российской империи Редут-Кале был переименован в Кулеви[3]. В настоящее время населённый пункт Кулеви входит в Хобский муниципалитет края Самегрело и Земо-Сванети Грузии.
Примечания[править]
- ↑ Василий Потто. Редут-Кале. Кавказская война. Том 1. От древнейших времен до Ермолова. Дата обращения: 22 сентября 2012. Архивировано 1 ноября 2012 года.
- ↑ Описание восточного берега Черного моря от устья Кубани до реки Чорох, или Акампсис. Апсара. История и культура Абхазии. Дата обращения: 22 сентября 2012. Архивировано 1 ноября 2012 года.
- ↑ 3,0 3,1 Мелкадзе Нинель, Мгалоблишвили Кетеван, Гугушвили Ирма. Редут-Кале: имена и факты. Русский клуб, 2009, №8. Дата обращения: 22 сентября 2012. Архивировано 24 октября 2012 года.
- ↑ 4,0 4,1 ЗАЛЕССКИЙ Н.А. "ОДЕССА" ВЫХОДИТ В МОРЕ. Дата обращения: 22 сентября 2012. Архивировано из оригинала 30 июня 2011 года.
- ↑ Кале - по-турецки означает крепость
- ↑ Редут-Кале. Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона. Дата обращения: 22 сентября 2012. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.