Перейти к содержанию

Мур, Лонни

Добавить ссылки
Материал из Мегавики — свободной энциклопедии
Данная страница не проверялась участниками с соответствующими правами.
В Мегавики есть статьи о других людях с фамилией Мур.
Мур Лонни
Место рождения Техас, США
Принадлежность  США
Род войск ВВС США
Звание майор
Сражения/войны Вторая мировая война,
Корейская война
Награды и премии

Лонни Мур (англ. Lonnie Moore, полное имя Lonnie Raymond Moore; 1920—1956) — лётчик ВВС США, майор, участник Второй мировой и Корейской войн.

Биография[править]

Родился 13 июля 1920 года в штате Техас в семье Джозефа Бенджамина (Joseph Benjamin Moore) и Лилли Тотен (Lillie Toten Moore) Мур.[1]

Во время Второй мировой войны Мур был пилотом бомбардировщика B-26 Marauder 596-й бомбардировочной эскадрильи[англ.] 397-го бомбардировочного крыла[англ.] на европейском театре военных действий. Выполнил 54 вылета, дважды был сбит. В обоих случаях избежал плена и возвращался на службу. 2 декабря 1944 года весь экипаж бомбардировщика B-26G-5-MA (43-34290)[2] покинул самолёт над французским муниципалитетом Ножан-сюр-Верниссон[англ.] после того, как у него загорелся двигатель.[3]

В послевоенное время Мур перешел в истребительную авиацию. В звании капитана был назначен в 1951 году на авиабазу Эглин, штат Флорида, в подразделение Air Proving Ground Command. Во время Корейской войны служил в 335-й истребительной эскадрильи[англ.] 4-го истребительного крыла[англ.]. Летал на модифицированном истребителе F-86F-2 Sabre, оснащенном пушкой M39 cannon[англ.]. Совершил около ста боевых вылетов, уничтожив десять «МиГ-15». 30 апреля 1953 года был вынужден катапультироваться из вышедшего из строя F-86F-2 (51-2803)[4] и приводнился в Жёлтое море. Был спасён вертолетом YH-19 563-й спасательной группой[англ.].[5][6]

В конце 1953 года Лонни Мур вернулся в США на авиабазу Эглин. Служил главным руководителем проекта Air Force Operational Test Centerпо испытаниям эксплуатационной пригодности первого сверхзвукового реактивного истребителя ВВС США F-100A Super Sabre и F-100C Super Sabre. С апреля 1955 года стал старшим руководителем проекта.

Погиб 10 января 1956 года в результате крушения при взлете на F-101A-15-MC Voodoo (53-2443) с авиабазы ​​Эглин. Мур совершал первый полет на истребителе новой конструкции, когда самолёт накренился и разбился в центре аэродрома сразу после того, как взлетел в воздух; при падении загорелся.

Лонни Мур был похоронен на кладбище Fort Sam Houston National Cemetery в Сан-Антонио, штат Техас.[7] Его пережила жена — Билли Женева Мур (Billie Geneva Moore, 1920—2007) и пятеро детей.

В числе многих наград Лонни Мура: крест «За выдающиеся заслуги»[8] и крест «Лётных заслуг», «Серебряная звезда», «Бронзовая звезда» и медаль «Военно-воздушных сил».

См. также[править]

Примечания[править]

  1. ↑ Double Jet Ace Dies In Crash: Maj. Moore Is Victim At Eglin Field [sic], The Okaloosa News-Journal (12 January 1956), С. 6.
  2. ↑ 1943 USAAF Serial Numbers (43-5109 to 43-52437)
  3. ↑ December 1944 USAAF Overseas Accident Reports. Aviation Archaeological Investigation & Research.
  4. ↑ 1951 USAF Serial Numbers
  5. ↑ Marion, Forrest L. (Spring 2002). «Sabre Pilot Pickup: Unconventional Contributions to Air Superiority in Korea». Air Power History 49.
  6. ↑ Capt. Lonnie R. Moore. Get Out and Walk.
  7. ↑ Lonnie Raymond Moore
  8. ↑ Lonnie Raymond Moore

Ссылки[править]

Источник — https://megawiki.ru/wiki/Мур,_Лонни