Перейти к содержанию

Екатеринбург-Пассажирский

Добавить ссылки
Материал из Мегавики — свободной энциклопедии
Данная страница не проверялась участниками с соответствующими правами.
У этого термина существуют и другие значения, см. Екатеринбург (значения).
У этого термина существуют и другие значения, см. Свердловск (значения).
Станция
Екатеринбург-Пассажирский
Свердловская железная дорога
Регион ж. д. Екатеринбургский
Оператор ОАО «Российские железные дороги»
Дата открытия 1878 год[1]
Прежние названия Екатеринбург I (до 1925)[2]
Свердловск (1925-1929)[2]
Свердловск-Пассажирский (1929-2010)[2][3]
Тип пассажирская[4]
Классность внеклассная
Количество платформ 8
Количество путей 30
Тип платформ 1 боковая, 7 островных
Форма платформ изогнутая
Электрифицирована 1935 год
Свердловск — Гороблагодатская[5]
Ток постоянный, =3кВ[5]
Выход к Вокзальная улица, Привокзальная площадь
Расположение Екатеринбург
Пересадка на станции Уральская
Пересадка на А: 65, 15, 20, 23, 48, 57, 57А, 60;
Мт: 01, 05А, 021, 035, 043, 045, 052, 056, 082;
Тб: 1, 3, 5, 9, 11, 17, 18, 19;
Тм: 3, 21.
Расстояние до Москвы 1814 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Екатеринбург-Сортировочный 10 км 
Расстояние до Шарташ 4 км 
Тарифная зона 0
Код станции 82040
Код в АСУЖТ 780506
Код в «Экспресс-3» 2030000[6]

Екатеринбу́рг-Пассажи́рский — пассажирская железнодорожная станция Екатеринбургского региона Свердловской железной дороги, важнейший пассажирский транспортный узел, расположенный на главном ходу Транссибирской магистрали. На станции расположены центральный железнодорожный вокзал города Екатеринбурга и одноимённое локомотивное депо ТЧ-6.

Вокзальный комплекс второй по величине на Урале после вокзала Челябинск-Главный. Состоит из четырёх зданий, обеспечивает ежесуточное отправление пассажиров 60 пассажирских и более 180 пригородных поездов[7]. В сутки станция обслуживает более 115 тысяч пассажиров, отправляя их по 7 направлениям (5 из них электрифицированы).

По объёму пассажиропотока поездов дальнего следования вокзал Екатеринбург-Пассажирский является крупнейшим в регионах России — после московских и санкт-петербургского (Московского) вокзалов (5,2 млн чел. в год за 2019)[8].

История[править]

Первое здание вокзала было построено в 1878 году при строительстве самой станции. Новое здание железнодорожного вокзала Екатеринбурга было построено в стиле «модерн» рядом с прежним по проекту Константина Бабыкина (1910 г.), хотя в качестве автора проекта вокзала 1910—1912 годов называют и архитектора Феофана Вольсова, что является спорным и не имеет документальных подтверждений[9]. Здание вокзала открылось в 1914 году и впоследствии неоднократно перестраивалось. К 1939 году по проекту Г. П. Валенкова и В. И. Смирнова проведена реконструкция в стиле неоклассицизм, был надстроен второй этаж, по фасаду появилась монументальная колоннада. В 1946 году проведён капитальный ремонт здания. В 1961—1962 году по проекту В. В. Безрукова к зданию были добавлены 2 пристроя через арки с восточной и западной сторон[10].

В 1990-е годы к западному крылу вокзала пристроили ещё одно здание (сдано в эксплуатацию в 1995 году), выполненное в современных архитектурных формах (по проекту В. Р. Рабиновича и У. Ютгоф). В период с 1997 по 2001 годы была проведена реконструкция вокзального комплекса.[11]

После возвращения Екатеринбургу исторического имени станция долгое время сохраняла название «Свердловск-Пассажирский». В марте 2009 года ОАО «РЖД» предложило привести название станции в соответствие с названием города. Инициативу поддержали Федеральная служба государственной регистрации, кадастра и картографии, Институт Российской истории РАН, региональные власти, члены общественного движения «Возвращение»[12]. 30 марта 2010 года постановлением Правительства станция переименована в «Екатеринбург-Пассажирский»[3].

В 2017 году здание вокзала отреставрировано в преддверии Чемпионата мира по футболу 2018. В том числе, в целях повышения уровня доступности для людей с ограниченными возможностями, на перронах были установлены специальные лифты.

Дальнее следование[править]

С Екатеринбургского вокзала отправляются поезда дальнего следования в семи направлениях, следующие в Абакан, Анапу, Адлер, Алма-Ату, Астану, Астрахань, Барнаул, Баку, Бишкек, Брест, Владивосток, Волгоград, Ижевск, Иркутск, Казань, Кемерово, Киров, Кисловодск, Красноярск, Курган, Минск, Москву, Нижневартовск, Нижний Тагил, Новокузнецк, Новосибирск, Новороссийск, Новый Уренгой, Оренбург, Пекин, Пермь, Петропавловск, Приобье, Самару, Санкт-Петербург, Саратов, Северобайкальск, Североуральск, Симферополь, Соликамск, Сургут, Ташкент, Тобольск, Томск, Тынду, Тюмень, Ульяновск, Уфу, Хабаровск, Челябинск, Читу, Улан-Батор, Улан-Удэ, Устье-Аха.

Также курсируют вагоны беспересадочного сообщения в Бийск, Гомель, Гродно, Могилёв, Нерюнгри, Павлодар, Пхеньян, Рузаевку, Советскую Гавань, Томмот, Эрдэнэт.

Со станции Екатеринбург-Пассажирский регулярно отправляются 4 фирменных поезда: по маршруту «Челябинск — Москва» курсирует поезд «Премиум» (бывшее название «Урал»); по маршруту «Екатеринбург — Санкт-Петербург» следует «Демидовский экспресс», по маршруту «Екатеринбург — Кисловодск» — поезд (через день). С 2008 года между станцией Екатеринбург-Пассажирский и аэропортом «Кольцово» курсирует аэроэкспресс[13].

По графику 2021/2022 через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

№ поезда Маршрут движения № поезда Маршрут движения
Круглогодичное движение поездов
1 «Россия» Владивосток — Москва 2 «Россия» Москва — Владивосток
3 Пекин — Москва 4 Москва — Пекин
5 Улан-Батор — Москва 6 Москва — Улан-Батор
11 «Ямал» Новый Уренгой — Москва 12 «Ямал» Москва — Новый Уренгой
13 «Новокузнецк» Новокузнецк — Санкт-Петербург 14 «Новокузнецк» Санкт-Петербург — Новокузнецк
15 «Урал» Челябинск — Москва 16 «Урал» Москва — Челябинск
19 «Восток» Пекин — Москва 20 «Восток» Москва — Пекин
37 «Томич» Томск — Москва 38 «Томич» Москва — Томск
55 «Енисей» Красноярск — Москва 56 «Енисей» Москва — Красноярск
59 «Тюмень» Нижневартовск — Москва 60 «Тюмень» Москва — Нижневартовск
63 Новосибирск — Минск 64 Минск — Новосибирск
67 Абакан — Москва 68 Москва — Абакан
69 Чита — Москва 70 Москва — Чита
71 «Демидовский Экспресс» Екатеринбург — Санкт-Петербург 72 «Демидовский Экспресс» Санкт-Петербург — Екатеринбург
73 Тюмень — Санкт-Петербург 74 Санкт-Петербург — Тюмень
75 Омск — Симферополь 76 Симферополь — Омск
81 Улан-Удэ — Москва 82 Москва — Улан-Удэ
87/88 Нижневартовск — Самара 87/88 Самара — Нижневартовск
89 Петропавловск — Москва 90 Москва — Петропавловск
91 Северобайкальск — Москва 92 Москва — Северобайкальск
95 Барнаул — Москва 96 Москва — Барнаул
99 Владивосток — Москва 100 Москва — Владивосток
101/102 Нижневартовск — Пенза 101/102 Пенза — Нижневартовск
103 Новосибирск — Брест 104 Брест — Новосибирск
107 Нижневартовск — Волгоград 108 Волгоград — Нижневартовск
109 Новый Уренгой — Москва 110 Москва — Новый Уренгой
115 Томск — Адлер 116 Адлер — Томск
117 Новокузнецк — Москва 118 Москва — Новокузнецк
121 Оренбург — Екатеринбург 122 Екатеринбург — Оренбург
127 Екатеринбург — Ижевск 128 Ижевск — Екатеринбург
135 Барнаул — Москва 136 Москва — Барнаул
139 Барнаул — Адлер 140 Адлер — Барнаул
141 Симферополь — Пермь 142 Пермь — Симферополь
145 Челябинск — Санкт-Петербург 146 Санкт-Петербург — Челябинск
147 Нижневартовск — Астрахань 148 Астрахань — Нижневартовск
303 Алма-Ата — Казань 304 Казань — Алма-Ата
309 Новый Уренгой — Екатеринбург 310 Екатеринбург — Новый Уренгой
315 Ташкент — Екатеринбург 316 Екатеринбург — Ташкент
335 Екатеринбург — Новороссийск 336 Новороссийск — Екатеринбург
337 Екатеринбург — Приобье 338 Приобье — Екатеринбург
341/342 Нижневартовск — Оренбург 341/342 Оренбург — Нижневартовск
345/346 Нижневартовск — Адлер 345/346 Адлер — Нижневартовск
351 Уфа — Приобье 352 Приобье — Уфа
373/374 Тюмень — Махачкала 373/374 Махачкала — Тюмень
377 Новый Уренгой — Казань 378 Казань — Новый Уренгой
379/380 Новый Уренгой — Оренбург 379/380 Оренбург — Новый Уренгой
445 Екатеринбург — Кисловодск 446 Кисловодск — Екатеринбург
603 Екатеринбург — Соликамск 604 Соликамск — Екатеринбург
609 Устье-Аха — Екатеринбург 610 Екатеринбург — Устье-Аха
689 Челябинск — Екатеринбург 690 Екатеринбург — Челябинск
851 Курган — Екатеринбург 852 Екатеринбург — Курган
Сезонное движение поездов
№ поезда Маршрут движения № поезда Маршрут движения
191 Челябинск — Санкт-Петербург 192 Санкт-Петербург — Челябинск
233 Екатеринбург — Имеретинский курорт 234 Имеретинский курорт — Екатеринбург
289 Анапа — Екатеринбург 290 Екатеринбург — Анапа
522/521 Приобье — Новороссийск 522/521 Новороссийск — Приобье
595 Новый Уренгой — Тюмень — Екатеринбург — Анапа 596 Анапа — Екатеринбург — Тюмень — Новый Уренгой

Галерея[править]

  • Вокзал
  • Вид с высоты
    Вид с высоты
  • Новый вокзал на дореволюционной открытке
    Новый вокзал на дореволюционной открытке
  • Вид вокзала со стороны путей
    Вид вокзала со стороны путей
  • Фасад здания вокзала
    Фасад здания вокзала
  • Привокзальная площадь и памятник воинам УДТК
    Привокзальная площадь и памятник воинам УДТК
  • Интерьер вокзала
    Интерьер вокзала
  • Интерьер вокзала — один из залов ожидания
    Интерьер вокзала — один из залов ожидания

См. также[править]

Примечания[править]

  1. ↑ Архангельский А. С. Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 2) // М.: Транспорт. — 1981. — 360 с. С. 109.
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 Архангельский А. С. Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 2) // М.: Транспорт. — 1981. — 360 с. С. 288, 335.
  3. ↑ 3,0 3,1 Постановление Правительства РФ № 196 от 30.03.2010 г. «О присвоении наименований географическим объектам в Республике Карелия и переименовании географических объектов в Нижегородской и Свердловской областях» Архивная копия от 13 июня 2018 на Wayback Machine — 03.04.2010
  4. ↑ Справочник станций РЖД. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 29 декабря 2012 года.
  5. ↑ 5,0 5,1 История электрификации железных дорог СССР. Архивировано 4 декабря 2012 года.
  6. ↑ Единая сетевая разметка. Дата обращения: 9 июня 2012. Архивировано 6 ноября 2012 года.
  7. ↑ Б. И. Колесников СВЕРДЛОВСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА// Энциклопедия Екатеринбурга [Электрон. ресурс]: электронная энциклопедия. — Электрон. дан. и прогр. — Екатеринбург: ИИиА УрО РАН, год не указан. — 1 электрон. опт. диск (CD-ROM)
  8. ↑ Статистические данные за 2019 год по пассажиропотоку на железнодорожных вокзалах
  9. ↑ Владимир Андреев. Константин Бабыкин – архитектор и… железнодорожник // Уральская магистраль : газета. — 01.11.2012. — Вып. № 43.
  10. ↑ «История в фотографиях к 130-летию Свердловской железной дороги 1878—2008», Екатеринбург, 2008
  11. ↑ Факты о станции Екатеринбург-Пассажирский Архивная копия от 23 октября 2013 на Wayback Machine
  12. ↑ Железнодорожники хотят переименовать станции «Горький» и «Свердловск» Архивная копия от 19 августа 2014 на Wayback Machine
  13. ↑ Расписание — Свердловская пригородная компания Архивная копия от 7 июля 2012 на Wayback Machine

Ссылки[править]

Источник — https://megawiki.ru/wiki/Екатеринбург-Пассажирский