Группа «Синара»
В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |
| Группа «Синара» | |
|---|---|
| | |
| Тип | Акционерное общество |
| Дата основания | 2001 |
| Расположение |
ул. Розы Люксембург, 51 |
| Ключевые фигуры | Александр Дмитриевич Пумпянский (председатель Совета Директоров), Дмитрий Александрович Пумпянский (президент), Михаил Яковлевич Ходоровский (генеральный директор) |
| Отрасль | многоотраслевой холдинг |
| Число сотрудников | 34,5 тыс. (2021) [1]. |
| Сайт | sinara-group.com |
Гру́ппа «Сина́ра» — российский многоотраслевой холдинг. Приоритетные бизнес-направления холдинга — транспортное машиностроение, финансовые услуги, девелопмент.
Центральный офис холдинга расположен в городе Екатеринбурге. Холдинг занимает 64 место в рейтинге крупнейших частных компаний России на 2020 год по версии журнала Forbes[2].
В сентябре 2021 года Sinara Financial Corporation, входящая в группу «Синара», приобрела зарегистрированную на Кипре инвестиционную компанию Think Wealth Ltd, которая под брендом Sinara Financial Corporation (Europe) будет оказывать услуги консалтинга, доверительным управлением, высокочастотной торговлей, брокерскими и иными финансовыми сервисами в рамках расширения географии бизнеса группы[3].
В декабре 2021 года группа «Синара» приобрела у Газпромбанка 99,9% оператора бизнеса технических газов OOO «КриоГаз» в рамках новой ESG-стратегии по диверсификации бизнеса группы[4], в феврале 2022 года сделка объёмом 20 млрд рублей была закрыта[5].
Развитие транспортного машиностроения[править]
- 2004 год — создание Уральского завода железнодорожного машиностроения (УЗЖМ) на базе одной из промышленных площадок ПО «Уралмаш» (Верхняя Пышма, Свердловская область).
- 2007 год — учреждение дивизионального холдинга ОАО «Синара-Транспортные Машины» (СТМ объединяет ОАО «Людиновский тепловозостроительный завод», ООО «Центр инновационного развития СТМ», ООО «СТМ-сервис»).
- 1 июля 2010 года на Урале в городе Верхняя Пышма начало действовать новое предприятие — ООО «Уральские локомотивы», созданное Группой «Синара» и концерном Siemens. Предприятие серийно выпускает грузовые магистральные электровозы серий 2ЭС6 («СИНАРА») и 2ЭС10 («ГРАНИТ»).
- В марте 2011 года ООО «Аэроэкспресс» и ООО "Уральские локомотивы (СП Группы «Синара» и концерна «Сименс») создали совместное предприятие по производству скоростных поездов «Дезиро». Между ОАО «РЖД» и Группой Синара подписан контракт на поставку 1200 вагонов электропоездов до 2020 года. Согласно планам, локализация производства к 2017 году составит 80 %.
- Декабрь 2011 года — создание инжинирингового подразделения холдинга «Синара-Транспортные Машины» — ООО «Центр инновационного развития СТМ» (ЦИР СТМ, резидент Инновационного центра Сколково).
- 2011 год — создание компании по сервисному обслуживанию локомотивов ООО «СТМ-Сервис»
- В 2013 году на заводе «Уральские локомотивы» запущено производство современных электропоездов «Ласточка». В этом же году холдинг «Синара-Транспортные Машины» создал СП с испанской группой CAF по выпуску легкорельсового транспорта и приобрёл контрольный пакет Калужского завода путевых машин и гидроприводов.
- 2022 год — начато производства троллейбусов, автобусов и электробусов под маркой «Синара» в едином кузове[6]. Пока что выпущены только троллейбус (Синара-6254) и электробус (Синара-6253). В ноябре 2022 года начались заводские испытания электробуса в Санкт-Петербурге совместно с СПб ГУП «Пассажиравтотранс»[7]. Площадка для серийного производства располагается на территории Челябинского трубопрокатного завода (ТМК) и будет запущена в I квартале 2023 года[8].
- 2023 год — планируется выпустить опытный образец полностью российского аналога электропоезда «Ласточка». Проект совместно реализуют холдинговая группа «Синара — транспортные машины» и «РЖД»[9].
В декабре 2025 года «Синара — Городской рельсовый транспорт» («Синара — ГРТ») получила сертификат, подтверждающий соответствие трёхсекционного трамвая модели 71-233А «Синара» для колеи 1524 требованиям «Правил сертификации трамвайных вагонов и троллейбусов, их запасных частей и предметов оборудования». Сертификат выдан на три года и дал производителю возможность приступить к полноценной эксплуатации новейшего российского трамвая. Трамвай собственной разработки «Синара» сочетает инновационные технические решения и надёжность городского транспорта «Синара» для городских перевозок большой интенсивности. В нём применен ряд оригинальных инженерных решений, включая цельнометаллический сварной кузов с использованием композитных материалов и конструкцию тележки, что позволило достичь 100-процентного низкопольного исполнения подвижного состава. Межведомственная комиссия отдельно отметила наличие систем накопления энергии и системы гребнесмазки как положительных отличительных свойств трамвая. Машина проходила сертификационные испытания в Екатеринбурге. Особое внимание уделено надёжности и долговечности трамвая: в его конструкции используется цельносварной кузов без традиционного трубного каркаса, а дополнительные панели из композитных материалов придают кузову повышенную жёсткость при малом собственном весе и снижают риск коррозии. Инженерные решения обеспечивают снижение шума на 20 %, энергопотребления на 15 % и минимизируют воздействие на путь по сравнению с существующими моделями. Улучшенная конструкция включает оптимизированный тяговый привод с четырьмя двигателями вместо шести и существенно упрощённое обслуживание тележек. Среди преимуществ для пассажиров можно выделить просторный салон с минимизацией выступов в проходах для безопасности передвижения по салону и применение адаптивной климат-системы для создания оптимального микроклимата. «Синара» наиболее вместительный в своём классе — 297 мест, в нём можно разместить до 70 кресел, 65 % из которых расположены на уровне пола. Установочная серия определена в количестве 50 вагонов[10].
Предприятия группы[править]
В разделе не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |
- Синара-Транспортные машины (Россия, Екатеринбург)
- Уральские локомотивы (Россия, Верхняя Пышма)
- Людиновский тепловозостроительный завод (Россия, Людиново)
- Калужский машиностроительный завод (Россия, Калуга)
- Группа РПМ (Россия, Калуга)
- Научно-исследовательский центр СТМ (Россия, Москва, Екатеринбург, Людиново, Калуга)
- Синара-Девелопмент (Россия, Екатеринбург)
- фирма «Ком-билдинг» (Россия, Волгоград)
- Архыз-Синара (Россия, Карачаево-Черкесская Республика)
- Банк Синара (Россия, Екатеринбург)
- Пансионат отдыха «Бургас» (Россия, Сочи (Кудепста))
- Каменское (Россия, Свердловская область)
- СТМ-Сервис (Россия, Екатеринбург)
- ООО «КриоГаз» (Россия, Балашиха. Восемь площадок компании расположены в семи регионах страны)
См. также[править]
Примечания[править]
- ↑ Эксперт-400: Рейтинг крупнейших компаний России // «Эксперт». — 2022. — 9 октября. — Дата обращения: 11.10.2022.
- ↑ Синара. Forbes.ru. Дата обращения: 10 декабря 2022. Архивировано 21 июля 2021 года.
- ↑ Холдинг миллиардера Пумпянского купил брокерскую компанию на Кипре. Forbes (Россия) (7 сентября 2021). Дата обращения: 10 сентября 2021. Архивировано 10 сентября 2021 года.
- ↑ Газпромбанк продаёт бизнес технических газов группе Синара. Коммерсантъ (13 декабря 2021). Дата обращения: 22 декабря 2021. Архивировано 22 декабря 2021 года.
- ↑ Газпромбанк продал Синаре Криогаз за 20 млрд рублей. Ведомости (1 февраля 2022). Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано 2 февраля 2022 года.
- ↑ Холдинг СТМ начинает производство колесного городского общественного транспорта. Группа компаний Синара (15 июня 2022). Дата обращения: 16 июня 2022. Архивировано 1 июля 2022 года.
- ↑ СТМ начали заводские испытания электробуса «СИНАРА» в Санкт-Петербурге. Группа Синара (10 ноября 2022). Дата обращения: 10 декабря 2022. Архивировано 10 декабря 2022 года.
- ↑ Кондрашова О. СТМ начала подготовку к старту производства троллейбусов в Челябинске // Правда УРФО. — 2022. — 29 дек.
- ↑ Опытный аналог «Ласточки»
- ↑ Трамвай «Синара» модели 71-233А завершил испытания и получил сертификат соответствия. АО «Синара — транспортные машины», 10.12.2025.
Ссылки[править]
Группа «Синара» в Telegram- Увеличивая скорость // Эксперт-Урал 2010 г.
- Посещение предприятия «Уральские локомотивы» Архивная копия от 29 апреля 2014 на Wayback Machine // Сайт Президента России
- Сегодняшняя логика нашего развития — повышение эффективности функционирования существующих производств и холдингов" Архивная копия от 22 марта 2014 на Wayback Machine // Интерфакс-Урал, 12 марта 2014
- Генератор инноваций Архивная копия от 29 апреля 2014 на Wayback Machine // Эксперт № 43 (873)
- Мы на пути к беспилотному управлению Архивная копия от 31 октября 2019 на Wayback Machine// Коммерсант Урал. "Review Иннопром". Приложение №116 от 05.07.2019