Перейти к содержанию

Военно-воздушные силы Украины

Добавить ссылки
Материал из Мегавики — свободной энциклопедии
Данная страница не проверялась участниками с соответствующими правами.
Воздушные силы Украины
укр. Повітряні сили України
Эмблема Воздушных сил Вооружённых сил УкраиныЭмблема Воздушных сил Вооружённых сил Украины
Годы существования 1917—1921[1]
с 1992 года
Страна  Украина
Подчинение Министерство обороны Украины
Входит в Вооружённые силы Украины
Тип вид вооружённых сил
Функция военно-воздушные силы
Численность 45000 человек (на 2016 год)
Цвета синий, жёлтый         
Снаряжение см. ниже
Участие в

Миротворческие миссии ООН (с 1992)
Операция «Северный сокол» (2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015)[2]
Война в Донбассе (с 2014)

Специальная военная операция России на Украине (с 2022 года)
Знаки отличия
Командиры
Действующий командир генерал-лейтенант Анатолий Кривоножко
Известные командиры Виктор Павленко

Воздушные силы Вооружённых сил Украины (укр. Повітряні сили Збройних сил України) — вид Вооружённых сил Украины. Образованы в 2004 году путём объединения Военно-воздушных сил Украины и Войск противовоздушной обороны Украины[3] (Военно-воздушные силы Украины были созданы 17 марта 1992 года согласно директиве начальника Главного штаба Вооружённых сил Украины. На базе штаба 24-й Воздушной армии в Виннице сформировано Командование ВВС).

История[править]

Основная статья: История Воздушных сил Украины

После распада СССР Украине (бывшей Украинской ССР) достались одни из самых многочисленных и мощных ВВС в Европе. Большая часть современных военных аэродромов СССР находилась на территории Украинской ССР, включая места базирования Ту-160, МиГ-29 и Су-27. По количественному показателю военная авиация Украины в 1992 году уступала лишь авиации США, России и Китая, будучи самой многочисленной в Европе.

От ВВС и Войск ПВО СССР Украина получила четыре воздушные армии (5-я, 14-я, 17-я, 24-я воздушная армия ВГК ОН), 10 авиадивизий, 49 авиаполков, 2,8 тыс. самолётов и вертолётов, причём в этих частях, соединениях и объединениях была очень высока доля самой современной на тот период авиационной техники.

17 марта 1992 года, согласно директиве начальника Главного штаба Вооружённых Сил Украины, были созданы Военно-воздушные силы Украины. На базе штаба 24-й Воздушной армии в Виннице было сформировано Командование ВВС. В 1992 году на территории Украины находилось около 600 воинских частей, 2800 летательных аппаратов различного назначения, более 120 000 военнослужащих ВВС.

Войска ПВО Украины были созданы 5 апреля 1992 года на базе частей ПВО СССР, находившихся на территории страны. Кроме ЗРК в их составе было семь истребительных авиаполков, вооружённых перехватчиками Су-15ТМ, МиГ-25ПД\ПДС и МиГ-23МЛД. Однако на вооружении эти самолёты продержались недолго — в 1993 году были сняты с вооружения МиГ-25, потом и МиГ-23, а к 1997 году на базы хранения отправили и Су-15.

B-52H ВВС США в сопровождении двух украинских Су-27 во время миссии Bomber Task Force Europe 2020
Штурмовики Су-25 299-й бригады тактической авиации

Армейская авиация вошла в состав Сухопутных войск Украины как род войск с 3 июля 1994 года и относительно быстро превратилась из вспомогательного в одно из основных и перспективных средств вооружённой борьбы. Созданы они были на базе техники и лётно-технического персонала семи полков боевых вертолётов, двух транспортных и нескольких отдельных эскадрилий ВВС СССР. На вооружении состояло около 900 вертолётов Ми-2, Ми-6, Ми-8, Ми-26 и Ми-24 (250 ед.).

В связи с фактической утратой Крыма в марте 2014 года ВВС Украины утратили объекты инфраструктуры на территории Крымского полуострова, часть авиатехники и военного имущества.

С 7 апреля 2014 года вооружённые силы Украины принимали участие в военной операции на востоке Украины, в ходе которой имели место существенные потери в авиатехнике. В связи с необходимостью выполнения операций по поиску и эвакуации экипажей и пассажиров сбитой и совершившей аварийную посадку авиатехники в зоне боевых действий, в организационно-штатную структуру Центра управления поисково-спасательным обеспечением полётов авиации вооружённых сил Украины были введены специальные спасательные парашютно-десантные группы.

Специальная военная операция России на Украине[править]

Основная статья: Авиация и ПВО в СВО

По данным Минобороны РФ, на момент начала СВО в боевом составе украинской армии было 152 самолёта, 149 вертолётов, 36 БПЛА «Байрактар ТБ2», 180 комплексов ПВО С-300 и «Бук М1», 300 РЛС различного назначения[4][5]. Как сообщил 25 марта 2022 года первый заместитель начальника Генерального штаба ВС РФ генерал-полковник Сергей Рудской, за первый месяц боевых действий было уничтожено 112 самолётов, 75 вертолётов, 35 БПЛА «Байрактар ТБ2», 148 комплексов ПВО С-300 и «Бук М1», 117 РЛС. Было нанесено поражение 16 основным военным аэродромам[5].

В то же время, по более поздней оценке директора российского Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) Руслана Пухова, ВС РФ на начальном этапе СВО не смогли подавить украинскую ПВО[6].

Потери украинских боевых самолётов и вертолётов возмещались поставками бывшей советской техники из стран НАТО, ранее входивших в Организацию Варшавского договора. Некоторые из них впоследствии были сбиты российской ПВО либо уничтожены / повреждены на аэродромах базирования, так что количественные оценки наличествующей авиатехники практически невозможны.

С 2024 года на вооружение Воздушных сил Украины стали поступать американские истребители F-16, в 2025 году получено до 6 французских истребителей Mirage-2000. В мае 2024 года шведское правительство объявило о предоставлении Украине самолетов дальней радиолокационной разведки Saab-340 AEW (ASC-890 AEW&C)[7].

Как указывает А. Союстов, ВКС РФ быстро свели роль Воздушных сил Украины к нанесению немногочисленными уцелевшими украинскими самолётами беспокоящих ударов крылатыми ракетами западного производства, но окончательно уничтожить остатки украинской военной авиации, рассредоточенные по многочисленным ВПП, сохранившимся со времён СССР, не удалось. При этом украинские самолёты и вертолёты к ЛБС вообще не приближаются, совершая большую часть боевых вылетов на предельно малых высотах[8].

ВС РФ предпринимают усилия по обнаружению украинской авиации на аэродромах подскока во время дозаправки, перевооружения или планового обслуживания и уничтожению их с помощью оперативно-тактических ракетных комплексов[9][10].

Для долговременной стоянки самолётов обычно используются другие, удалённые аэродромы: Ивано-Франковск, Луцк, Озёрное и др. Достать самолёты там значительно сложнее, поскольку для ударов часто используются крылатые ракеты Х-101. После взлёта носителей (самолётов Ту-95) по всей Украине объявляется воздушная тревога, и истребители поднимаются в небо, чтобы не попасть под удар[11].

Основные боевые самолёты[править]

  • Су-24 — тактический фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности. Предназначен для нанесения ракетно-бомбовых ударов в любых метеоусловиях круглосуточно, в том числе на малых высотах с прицельным поражением наземных и надводных целей. В настоящее время Су-24 — основные носители поставляемых Западом крылатых ракет Storm Shadow и бомб.
  • МиГ-29 — многоцелевой истребитель четвёртого поколения. Предназначен для поражения и уничтожения всех типов воздушных целей в простых и сложных метеоусловиях, в свободном пространстве и на фоне земли, в том числе в условиях постановки радиолокационных помех с использованием управляемых ракет и бортовой пушки, а также для поражения наземных целей с применением неуправляемых средств поражения в условиях визуальной видимости. Могут применять противорадиолокационные ракеты HARM.
  • Су-25 — штурмовик, бронированный дозвуковой военный самолёт. Предназначен для непосредственной поддержки сухопутных войск при прямой видимости цели, а также уничтожения объектов с заданными координатами круглосуточно в любых метеоусловиях.
  • Су-27 — всепогодный сверхзвуковой тяжёлый истребитель четвёртого поколения. Предназначен для завоевания превосходства в воздухе. Также применяется для ракетно-бомбовых ударов по наземным целям. Могут применять противорадиолокационные ракеты HARM.

Александр Зимовский в августе 2025 года, ссылаясь на данные открытых источников (в том числе FlightGlobal’s World Air Forces 2022 и Jane’s), привёл статистику по парку боевых самолётов ВВС Украины за период 2021—2025 гг. По этой информации, он вырос за этот период с 98 до 159 самолетов, несмотря на потерю около 69 единиц в боях[12].

На конец 2021 года:

  • МиГ-29: 43 единицы
  • Су-27: 26 единиц
  • Су-25: 17 единиц
  • Су-24: 12 единиц
  • Итого: 98 боевых самолетов.

На 2025 год:

  • МиГ-29: 54 единицы
  • Су-27: 27 единиц
  • Су-25: 19 единиц
  • Су-24: 13 единиц
  • F-16: 41 единица
  • Mirage 2000: 5 единиц
  • Итого: 159 боевых самолетов.

Общие потери:

  • около 69 самолётов за 2022—2025 годы, из них:
    • 2022 год — ~62 самолета, включая:
      • МиГ-29: ~30 единиц
      • Су-27: ~15 единиц
      • Су-25: ~12 единиц
      • Су-24: ~5 единиц.
    • 2023—2025 годы — около 7 самолетов, включая:
    • F-16: 2 единицы (один сбит 12 апреля 2025 года, один потерян 16 мая 2025 года в ходе атаки дронов).
    • Mirage 2000: 1 единица (разбился 22 июля 2025 года из-за технической неисправности).
    • Су-27: 4 единицы (потери за 2024—2025 годы).
    • Су-25: 1 единица (2024—2025 годы).
    • Су-24: 1 единица (2024—2025 годы).

Точные данные о потерях варьируются в зависимости от источников, часть информации засекречена. Потери компенсировались поставками и ремонтом.

Используемые аэродромы[править]

Встречается также вариант написания: Список военных аэродромов Украины.

Структура[править]

  • Авиация
    Авиация
  • Зенитно-ракетные войска
    Зенитно-ракетные войска
  • Радиотехнические войска
    Радиотехнические войска

Воздушные Силы в своём составе имеют следующие рода войск:[17]

Авиация

  • Тактическая авиация
    • Бомбардировочная авиация — является основным ударным средством Воздушных Сил, предназначена для поражения группировок войск, авиации в местах базирования, флота, разрушения военных, военно-промышленных и иных объектов в оперативной и тактической глубине;
    • Штурмовая авиация — является средством авиационной поддержки войск и предназначена для поражения войск, наземных (морских) объектов преимущественно на переднем крае в тактической глубине;
    • Истребительная авиация — является одним из основных средств борьбы с воздушным противником и предназначена для поражения самолётов, вертолётов, БПЛА и крылатых ракет в воздухе, а также поражения наземных (надводных) объектов;
    • Разведывательная авиация — предназначена для ведения воздушной разведки противника, местности и погоды;
    • Авиация РЭБ — предназначена для ведения радиоэлектронной борьбы в воздухе;
  • Транспортная авиация — предназначена для десантирования воздушных десантов, перевозки войск и материальных средств воздухом.

Противовоздушная оборона:

Специальные войска (отдельные воинские части и подразделения: инженерные; радиационной, химической и биологической защиты; связи, АСУ и радиотехнического обеспечения; метеорологического обеспечения и др.)

Также в состав Воздушных Сил Украины входят:

  • Части материально-технического обеспечения;
  • Части медицинского обеспечения;
  • Органы военной печати:
  • газета «Крила України»[18]
  • Военно-учебные заведения:

Командующие[править]

Боевой состав[править]

Командование Воздушных Сил Украины (до 2014):
      Воздушное командование «Запад»       Воздушное командование «Центр»       Воздушное командование «Юг»
Флаг Воздушных Сил Украины
Штандарт командующего Воздушными Силами Украины

Официальная web-страница Воздушных Сил Украины не упоминает об их боевом составе. Ниже приводится список по материалам web-страницы Ю. В. Гонтаря и проекта «Силовики Украины»[20][21].

Обозначение формирования или части Вооружение и оснащение Место расположения
Командование и штаб Воздушных Сил Украины Винница
Соединения, части и учреждения непосредственного подчинения
7-я бригада тактической авиации Су-24М, Су-24МР, L-39С, Ан-26, Ан-2ТД Староконстантинов
299-я бригада тактической авиации (Украина) Су-25, Су-25М1, Су-25М1К Су-25УБ, Су-25УБМ1, Су-25УБМ1К, Су-25УМ1, L-39М1, L-39C, Ан-26, Ан-2ТД Николаев (Кульбакино)
15-я бригада транспортной авиации (Украина) Ан-2ТД, Ан-24ШТ, Ан-26, Ан-26С, Ан-26штабной, Ан-30Б, Ан-30Б-ОН, Ту-134АК, Ми-8МТВ, Ми-8ПС Борисполь
456-я бригада транспортной авиации[укр.] Ан-2ТД, Ан-24ШТ, Ан-26, Ан-26 Vita, Ан-26 «Рятунчик», Ан-26 «Стандарт»[22], Ан-26штабной, Ми-8МТ, Ми-8ПС, Ми-9 Гавришовка
383-й отдельный полк дистанционно-пилотируемых (беспилотных) летательных аппаратов БПЛА ВР-2 «Стриж», ВР-3 «Рейс» Хмельницкий
101-й отдельный полк связи и управления Винница
Харьковский Национальный Университет Воздушных Сил имени Ивана Кожедуба ХАЗ-30, Як-52, АК1-3, Ан-2ТД Харьков
203-я учебная авиационная бригада[укр.] L-39С, Ан-26, Ан-26Ш, Ми-2МСБ, Ми-8МТ, Ан-2ТД Чугуев
38-й Объединённый учебный центр Воздушных сил Украины Васильков
33-й Специализированный Центр боевой подготовки авиационных специалистов Воздушных Сил Украины[23] Николаев
Воздушное командование «Восток» Создано 23 января 2017 года, дислокация органов управления, а также состав и группировка сил и средств в настоящее время неизвестны
отдельный полк связи и управления
Воздушное командование «Запад» Львов
114-я бригада тактической авиации имени Петра Франко. МиГ-29 9.13, МиГ-29УБ, L-39C, Су-25 на консервации Ивано-Франковск
204-я бригада тактической авиации МиГ-29, МиГ-29УБ, L-39C Луцк
11-й зенитно-ракетный полк ЗРК Бук-М1 Шепетовка
223-й зенитно-ракетный полк 3 дивизиона ЗРК Бук-М1 Стрый
540-й зенитно-ракетный полк ЗРК С-300 Каменка-Бугская
1-я радиотехническая бригада ПВО Украиныа. 6 отдельных радиотехнических батальонов, 17 отдельных радиолокационных рот, батальон управления с. Липники Пустомытовского района Львовской области
76-й отдельный полк связи и управления Львов
Воздушное командование «Центр» Васильков
40-я бригада тактической авиации МиГ-29 9.13, МиГ-29МУ1, МиГ-29УБ, L-39C, L-39M Васильков
39-я отдельная бригада тактической авиации Су-27С, Су-27С1М, Су-27-1М, Су-27УБ1М, L-39C Озёрное
831-я бригада тактической авиации Су-27П, Су-27П1М, Су-27УП, Су-27УП1М, L-39C Миргород
96-я зенитно-ракетная бригада 3 дивизиона ЗРК С-300ПС Даниловка
138-я зенитно-ракетная бригада 6 дивизионов ЗРК С-300ПТ Днепр
156-й зенитно-ракетный полк ПВО Украины 3 дивизиона ЗРК Бук-М1 Золотоноша
138-я радиотехническая бригада ПВО Украины Васильков
164-я радиотехническая бригада ПВО Украины 4 отдельных радиотехнических батальона, 10 отдельных радиолокационных рот, батальон управления Харьков
31-й отдельный полк связи и управления Киев
Воздушное командование «Юг» Одесса
160-я зенитно-ракетная бригада ПВО Украины 4 дивизиона ЗРК С-300ПС Одесса, Николаев
208-я зенитно-ракетная бригада 1 дивизион ЗРК С-300ПС/ПТ Херсон
201-й зенитно-ракетный полк 2 дивизиона ЗРК С-300ПТ Первомайск
14-я радиотехническая бригада ПВО Украины Одесса
43-й отдельный полк связи и управления Одесса

Вооружение и военная техника[править]

Советское наследство[править]

С разделом СССР на Украине оказалась основная часть стратегической (Дальней) авиации ВВС СССР — 19 стратегических бомбардировщиков Ту-160 и 23 Ту-95МС (а также 6 противолодочных самолётов Ту-142, созданных на базе Ту-95), 56 бомбардировщиков средней дальности Ту-22М3, 72 Ту-22 ранних модификаций, 67 Ту-16, 21 заправщик Ил-78. Украине фактически достались все Ту-160 и Ил-78, имевшиеся в СССР[24].

Авиация ПВО была представлена уже достаточно устаревшими самолётами — 70 Су-15ТМ, 81 МиГ-25П, 117 МиГ-23МЛД. С фронтовой авиацией было гораздо лучше. Так, число фронтовых бомбардировщиков Су-24 достигало 209 единиц, также имелось 35 разведчиков Су-24МР. Их дополняли 84 весьма современных на тот момент штурмовика Су-25 и как минимум 59 более старых Су-17[24].

Истребительная авиация получила более 300 машин 4-го поколения. Общее количество Су-27 составило 72 единицы (ещё 2 прототипа палубных Су-27 не были приняты на вооружение и позже были проданы в Китай), МиГ-29 — 247 единиц. Их дополняли более старые машины — не менее 55 МиГ-23МЛД/УБ, 16 МиГ-25Р (в роли разведчиков), 30 Як-28ПП (в роли самолётов РЭБ), 351 МиГ-21 (в роли учебных самолётов). Кроме того, в ремонте и на хранении находились 49 бомбардировщиков МиГ-27[24].

Таким образом, общее число боевых самолётов превышало 1,7 тыс. единиц, что делало украинские ВВС как минимум четвёртыми в мире по своему потенциалу после ВВС США, Китая и РФ, причем последние в тот момент находились в состоянии развала, а китайские ВВС были оснащены крайне устаревшими машинами, имевшими крайне низкие ТТХ. А значит, Киев имел все основания считать себя обладателем вторых по мощи ВВС в мире после американских[24].

Также Украина получила от СССР значительное количество специальных и вспомогательных машин. Кроме упомянутых выше заправщиков Ил-78, созданных на базе военно-транспортного самолёта Ил-76, ей перешло до полутора сотен собственно Ил-76. Также в составе транспортной авиации имелось не менее сотни различных самолётов Ан, при этом именно Украине досталось ОКБ им. Антонова, где эти самолеты создавались, а также авиазавод в Киеве, где они производились[24].

Количество учебных самолётов L-39 превысило 500 единиц. Из состава морской авиации Украина получила до 20 противолодочных самолетов-амфибий Бе-12[24].

Наконец, Украине досталось множество вертолётов армейской и морской авиации. В первую очередь речь идёт о 274 боевых вертолётах Ми-24 (в том числе немногим более 60 специальных машин Ми-24РХР/К и устаревших Ми-24А/Д) и 25 тяжёлых транспортных Ми-26[24].

Также имелось до 20 устаревших тяжёлых вертолётов Ми-6, свыше 200 многоцелевых Ми-8 и не менее 46 морских вертолётов (4 Ка-29, 16 Ка-27, 26 Ми-14П), не считая трёх десятков крайне устаревших Ка-25[24].

Кроме ОКБ им. Антонова и Киевского авиазавода на Украине остался ещё ряд предприятий ВПК, производящих авиационные ракеты, двигатели и различное оборудование. Впрочем, не было предприятий, производящих боевые самолёты и вертолёты[24].

Распродажа[править]

Эксплуатировать стратегическую авиацию у Украины не было ни денег, ни реальных возможностей, к тому же сильнейшее давление с требованием отказа от нее на Киев оказывали одновременно Вашингтон и Москва. В итоге в 1996—2006 гг. вся эта авиация на Украине была ликвидирована. Восемь Ту-160, три Ту-95МС и 581 стратегическая КРВБ Х-55 были переданы России в счёт оплаты долгов за газ. Остальные 487 Х-55 и все оставшиеся Ту-160/95МС/142/22/16 (всех модификаций) были утилизированы (кроме нескольких машин, переданных в музеи). В связи с ликвидацией стратегической авиации Украине оказались не нужны и заправщики[24].

Фронтовую авиацию Украина ликвидировала по собственной инициативе. Прежде всего это коснулось самолётов устаревших типов (Су-15/17/22, МиГ-23/25/27) — примерно 80 машин этих типов были поставлены на экспорт, почти все остальные утилизированы. Заодно на утилизацию отправилась значительная часть Су-24, за рубеж был продан всего один Су-24 (в Эстонию как музейный экспонат). Кроме того, Украина избавилась от не нужных ей четырёх палубных учебно-боевых самолётов Су-25УТГ (два были проданы в Россию, по одному — в США и Китай)[24].

Украинская авиационная техника экспортировалась во множество стран, среди которых преобладали африканские. Кроме вышеупомянутых четырёх Су-25УТГ, было продано 22 штурмовика Су-25 из доставшихся ВВС Украины[24].

За рубеж были проданы восемь истребителей Су-27, 26 МиГ-29, 138 вертолётов Ми-24 ((то есть половина от первоначально имевшихся Ми-24). Также было продано свыше 200 L-39[24].

Транспортные самолеты в массовом порядке переводились в гражданские, а затем, как правило, тоже продавались за рубеж либо утилизировались. В частности, из полутора сотен Ил-76 к 2022 г. осталось не более 14 (7−8 в ВВС и 5−6 в гражданских авиакомпаниях), ещё немногим более 50 — на хранении[24].

ОКБ Антонова занималось разработкой нескольких типов транспортных и пассажирских самолётов, наиболее известным из которых был средний транспортный турбовинтовой Ан-70 (разрабатывался совместно с Россией). Однако первые два экземпляра Ан-70 разбились в ходе испытательных полётов. Третий экземпляр был выпущен уже после разрыва между Москвой и Киевом. Этот самолёт оказался единственной новой машиной, полученной украинскими ВВС за все годы независимости страны. Кроме того, были разработаны программы модернизации Су-25 и МиГ-29, но её прошло незначительное количество машин[24].

В итоге к началу гражданской войны ВВС Украины подошли в состоянии практически полного развала. Менее чем за четверть века они утратили большую часть своего некогда огромного потенциала[24].

2014—2022[править]

Вместе с Крымом в марте 2014 г. под контролем России оказались 116 самолётов и вертолётов (лишь восемь успели перелететь на Украину). В апреле-мае Россия вернула Украине большую часть авиационной техники, причём, как правило, путём вывоза наземным транспортом, поскольку самолёты и вертолёты находились в нелётном состоянии. Это были 52 МиГ-29, 3 Су-25, по одному L-39 и Бе-12, 4 Ка-29, 7 Ка-27, 1 Ми-14, 11 Ми-8 нескольких модификаций. С началом гражданской войны Россия прекратила передачу техники. В Крыму остались 9 МиГ-29, 3 L-39, 1 Ан-72, 2 Бе-12 (и ещё 2, предназначенные для утилизации), а также несколько Ми-8. Конфискованы и переданы в МВД Крыма были лишь пять Ми-8, остальные машины до сих пор хранятся на аэродроме Бельбек, не имея обслуживания и приходя в окончательную негодность[24].

В ходе боевых действий в Донбассе были потеряны от огня наземной ПВО 6 Су-25, 2 МиГ-29, 1 Ил-76, 1 Ан-26, 1 Ан-30, 5 Ми-24П/ВП, 5 Ми-8. К концу августа 2014 г. полёты украинской авиации на боевое применение фактически прекратились, что способствовало разгрому наземной группировки[24].

В ходе боёв за Дебальцево в январе-феврале 2015 г. украинская авиация не применялась вообще, что также способствовало второму разгрому украинских сухопутных войск[24].

После этого в ВВС Украины на вооружении и хранении осталось примерно 350 боевых самолётов (т.е. менее четверти от первоначального количества) и немногим более 100 вертолётов советского производства[24].

В 2019 г. в авиацию Национальной гвардии начали поступать французские многоцелевые вертолёты Н225 (AS332), однако они не были ни новыми, ни боевыми. В таком состоянии украинская авиация подошла к событиям 2022 г.[24]

Перед войной[править]

Современные данные о технике и вооружении Воздушных Сил Украины взяты из изданий «The Military Balance 2022» Международного института стратегических исследований, «Белая книга Украины» Министерства обороны Украины и Генерального штаба Вооружённых сил Украины, официального сайта Министерства обороны Украины и других источников. На начало 2022 года в составе Воздушных сил Украины насчитывалось 45 тыс. человек личного состава, на их вооружении имелось около 124 боевых и учебно-боевых самолётов, около 63 транспортных, специальных и учебных самолётов, около 46 транспортных и специальных вертолётов, более 322 систем ПВО.[25] Средний налёт в год составлял 40 часов по данным 2018 года[26].

Изображение Тип Модель Производство Назначение Количество Примечания

Боевые самолёты[править]

Су-24 М[27]  СССР средний фронтовой бомбардировщик ~14[25]
Су-25 М1К
М1
базовая 		 СССР/ Украина
 СССР/ Украина
 СССР 		штурмовик ~31[25]
(включая учебно-боевые, см. ниже) 		Су-25М1К — принят на вооружение в 2015 году[28];

Су-25М1 — принят на вооружение в 2010 году[28];
Су-25 — принят на вооружение в 1980 году[27].

Су-27 П1М
С1М
базовая 		 СССР/ Украина
 СССР/ Украина
 СССР 		тяжёлый истребитель-перехватчик и фронтовой истребитель ~34[25]
(включая учебно-боевые, см. ниже) 		Су-27П1М — принят на вооружение в 2014 году[28];

Су-27С1М — принят на вооружение в 2017 году[28].

МиГ-29 МУ1
базовая 		 СССР/ Украина
 СССР 		лёгкий фронтовой истребитель ~36[25] МиГ-29МУ1 — принят на вооружение в 2009 году[28].

МиГ-29 — принят на вооружение в 1982 году[27].

Перспективная техника
МиГ-29 МУ2  СССР/ Украина лёгкий фронтовой истребитель 1
L-39 Albatros ZA  Чехия лёгкий штурмовик 1 Ожидается передача из Военно-воздушных сил Литвы[29]

Самолёты разведки, воздушного наблюдения и радиоэлектронной борьбы[править]

Су-24 МР  СССР фронтовой разведывательный самолёт ~9[25]
Ан-30 базовая  СССР самолёт топографической разведки 3[25]

Военно-транспортные самолёты[править]

Ил-76 МД[27]  СССР тяжёлый оперативно-стратегический военно-транспортный самолёт 5[25] Принят на вооружение в 1976 году[27].
Ан-70 базовая  Украина средний оперативно-тактический военно-транспортный самолёт 1[25] Принят на вооружение в 2015 году[28].
Ан-148 100В  Украина средний административный военно-транспортный самолёт 1[30]
Ту-134 АК  СССР 1[25]
Ан-26 «Рятунчик»
«Vita»
базовая 		 СССР/ Украина
 СССР/ Украина
 СССР 		лёгкий тактический, медицинский и административный военно-транспортный самолёт ~19[25]
(включая учебные, см. ниже) 		Ан-26 «Рятунчик» — лёгкий медицинский военно-транспортный самолёт, принят на вооружение в 2015 году[31];

Ан-26 «Vita» — лёгкий медицинский военно-транспортный самолёт, принят на вооружение в 2002 году[32][33].

Ан-24 базовая  СССР лёгкий административный военно-транспортный самолёт 3[25]
Перспективная техника
Ан-178 100Р[34]  Украина средний оперативно-тактический военно-транспортный самолёт 3

заказано

В 2020 году заключён контракт на поставку 3 самолётов[35].

Учебно-тренировочные самолёты[править]

Су-25 УБМ1К
УБМ1
УМ1 		 СССР/ Украина
 СССР/ Украина
 СССР/ Украина 		учебно-боевой штурмовик см. выше общую численность с боевыми Су-25УБМ1К — принят на вооружение в 2015 году[28];

Су-25УБМ1 — принят на вооружение в 2010 году[28]. 1 самолёт передан воздушным силам в 2014 году[36];
Су-25УМ1 — 3 самолёта передано воздушным силам в 2014 году[36].

Су-27 УП1М
УБ1М
УБ 		 СССР/ Украина
 СССР/ Украина
 СССР 		учебно-боевой тяжёлый истребитель-перехватчик и фронтовой истребитель см. выше общую численность с боевыми Су-27УП1М — принят на вооружение в 2014 году[28];

Су-27УБ1М — принят на вооружение в 2014 году[28];
Су-27-УБ — части самолётов данной модификации был продлён ресурс в 2015 году[37].

МиГ-29 УБ  СССР учебно-боевой лёгкий фронтовой истребитель см. выше общую численность с боевыми
L-39 Albatros М
М1
базовая 		 Чехословакия/ Украина
 Чехословакия/ Украина
 Чехословакия 		учебно-тренировочный самолёт основного этапа подготовки ~31[25] L-39М — принят на вооружение в 2015 году[28];

L-39М1 — принят на вооружение в 2009 году[28]. 2 самолёта переданы воздушным силам в 2009 году, 2 — в 2011 году, 5 — в 2012 году, 2 — в 2013 году[36], часть самолётов была доработана до уровня данной модификации в 2015 году[37];
L-39 — принят на вооружение в 1976 году[27].

Ан-26 Ш  СССР учебный самолёт для первичной подготовки штурманов см. выше общую численность с военно-транспортными 1 самолёт передан в 2019 году[38].
ХАЗ-30 базовая  Украина учебно-тренировочный самолёт первоначального обучения 4 4 самолёта и 1 лётный тренажёр для них с 2013 года находятся в распоряжении Харьковского Университета Воздушных Сил Украины[39][40][41]

Вертолёты[править]

Ми-8 Ми-17
МСБ-В
МТ[27] 		 СССР
 СССР/ Украина
 СССР 		средний многоцелевой вертолёт ~32[25][42] Ми-17 — два Ми-17 подарены Латвией в 2022 году, переданы в частично разобранном виде.[42]
Ми-8МСБ-В — принят на вооружение в 2014 году[28]. 3 вертолёта передано воздушным силам в 2014 году[36], 4 — в 2015 году[37].
Ми-9 базовая  СССР вертолёт — воздушный пункт управления ~14[25]
Ми-2 МСБ
базовая 		 Польша/ Украина
 Польша 		лёгкий многоцелевой вертолёт 4[25][42] Ми-2МСБ — принят на вооружение в 2016 году[28];

Базовая — 4 вертолёта переданы воздушным силам в 2015 году[37]. Ещё два подарены Латвией в 2022 году, переданы в частично разобранном виде[42].

АК1-3 базовая  Украина лёгкий учебно-спортивный вертолёт 1 Один АК1-3 используется Харьковским университетом ВВС Украины в качестве учебного вертолёта для начальной подготовки пилотов[43]

Беспилотные летательные аппараты[править]

Bayraktar TB2 базовая  Турция ударный оперативно-тактический БПЛА 6[25]
БпАК-МП-1 «Spectator» М  Украина разведывательный БПЛА ~60[44][45] По 3 аппарата в составе комплекса[46][47]. В декабре 2015 года в армию поступили первые образцы, с января 2016 года поставляются серийные комплексы[46][48]. В 2016 году было произведено 11 комплексов (33 БПЛА)[источник не указан 1461 день], из них 6 (18 БПЛА) поступили на вооружение других силовых структур[45].
A1-S «Фурия»[49] базовая  Украина ~100[50]
PD-1[51] базовая  Украина 4 БПЛА +2 станции наземного управления
Лелека-100[51] базовая  Украина н/д
Ту-143 «Рейс»[52] базовая  СССР н/д
Ту-141 «Стриж»[52] базовая  СССР н/д
Bird-Eye 400 базовая  Израиль малый разведывательный БПЛА 1[53] Закуплен в 2008 году[54]
Fly Eye базовая  Польша/ Украина не менее 2[37] Принят на вооружение в 2017 году[28]. Закуплены в 2015 году[37].
Thales Spy Arrow базовая  Франция сверхмалый разведывательный БПЛА не менее 3[37] Закуплены в 2015 году[37].
Перспективная техника
АН-БК-1 «Горлиця» базовая  Украина Ударный разведывательно-тактический БПЛА 4 БПЛА +2 наземные станции управления Был представлен 29 августа 2016 года[55]
Сокол-300 базовая  Украина Ударный разведывательно-тактический БПЛА Был представлен 6 ноября 2020 года[56].
Огневые средства ПВО
С-300 ПМУ
ПС[27]
ПТ[27] 		 СССР ЗРК малой и средней дальности 250[25] С-300ПМУ — один дивизион был передан Словакией в 2022 году[57]
9К37 «Бук» М1[27]  СССР ЗРК малой и средней дальности 72[25] Принят на вооружение в 1983 году[27]
IRIS-T SLМ[58]  Германия ЗРК средней дальности 1 батарея Ожидается поставка ещё 3 батарей
NASAMS  Норвегия/ США ЗРК малой и средней дальности 2 батареи Ожидается поставка ещё 6 батарей
С-125 «Печора» 2Д  Украина ЗРК малой дальности Не менее 8
ЗУ-23-2[59]  СССР 23-мм спаренная зенитно-артиллерийская установка н/д

Радиолокационные станции Радиотехнических войск Воздушных Сил и РЛС обеспечения полётов[править]

П-19 МА  Украина подвижная двухкоординатная РЛС дежурного режима н/д Принята на вооружение в 2007 году[28].
П-18 «Малахит»
МУ
МА 		 Украина
 Украина
 Украина 		подвижная двухкоординатная РЛС дежурного режима не менее 50 П-18 «Малахит» — принят на вооружение в 2012 году[28]. 2 комплекса передано воздушным силам в 2013 году, 4 — в 2014 году[36], 6 — в 2015 году[37];на 2019 год имелось 50 комплексов[60]

П-18МУ — принята на вооружение в 2007 году[28];
П-18МА — принята на вооружение в 2007 году[28]. 1 комплекс передан воздушным силам в 2012 году[36].

СТ-68 35Д6М
35Д6 		 Украина
 Украина 		подвижная трёхкоординатная РЛС боевого режима н/д 35Д6М — 1 комплекс передан воздушным силам в 2012 году, 1 — в 2013 году[36], 1 — в 2015 году, некоторое количество модифицировано до данной модификации в 2015 году[37];

35Д6 — поступали на вооружение в 2007 году[36].

П-14 5Н84АМА  Украина стационарная двухкоординатная РЛС боевого режима н/д Принята на вооружение в 2011 году[28]. 1 комплекс передан воздушным силам в 2012 году[36].
П-37  СССР подвижная двухкоординатная РЛС боевого режима н/д Принята на вооружение в 1971 году. Перешли от Вооружённых Сил СССР.
ПРВ-16 ПРВ-16MA  Украина подвижный радиовысотомер н/д Принят на вооружение в 2019 году[28].
MFTR-2100 MFTR-2100/40  Дания доплеровский радар для фиксации артиллерийских траекторий на большой дальности н/д Принят на вооружение в 2020 году[28].
РСП-10 МА  Украина РЛС управления заходом на посадку н/д Принята на вооружение в 2011 году[28].
79К6 «Пеликан» базовая  Украина подвижная трёхкоординатная РЛС кругового обзора н/д Принята на вооружение в 2007 году[28]. Поступали на вооружение в 2008—2009 годах[36].

Автоматизированная система управления подвижно́го командного пункта группировки ПВО[править]

73Н6 «Байкал-1»[27]  СССР автоматизированная система управления н/д

Ракетное оружие[править]

AGM-88 HARM[61]  США Высокоскоростная противорадиолокационная ракета н/д
AGM-114 Hellfire[62]  США Ракета «воздух-поверхность» н/д
Р-60[25]  СССР Управляемая ракета «воздух-воздух» малой дальности с тепловой ГСН н/д
Р-73[25]  СССР Управляемая ракета «воздух-воздух» малой дальности с тепловой ГСН 100+ 100 дополнительных ракет передано Польшей в 2022 году.[63]
Р-27[25]  СССР/ Украина Управляемая ракета «воздух-воздух» средней дальности с полуактивной РГС н/д
Х-25[25]
Х-25МП[25] 		 СССР Ракета «воздух-поверхность»
противорадиолокационная ракета малой дальности 		н/д
Х-29[25]  СССР Ракета «воздух-поверхность» малой дальности н/д
MAM-L[25]  Турция Высокоточная бомба с лазерной ГСН н/д
Х-58[25]  СССР Противорадиолокационная ракета средней дальности н/д
Х-28[25]  СССР Противорадиолокационная ракета средней дальности н/д

Опознавательные знаки[править]

Эволюция опознавательных знаков
Опознавательный знак Знак на фюзеляж Знак на киль Когда использовался Примечания
1917 — 1921
1991 — нет данных
1992 — по настоящее время
Основная статья: Нагрудные знаки Армии Украины

Воинские звания[править]

Генералы и офицеры
Категории Генералы Старшие офицеры Младшие офицеры
Украинское звание Генерал-полковник Генерал-лейтенант Генерал-майор Полковник Підполковник Майор Капітан Старший лейтенант Лейтенант Молодший лейтенант
Российское
соответствие		 Генерал-полковник Генерал-лейтенант Генерал-майор Полковник Подполковник Майор Капитан Старший лейтенант Лейтенант Младший лейтенант
Прапорщики, старшины, сержанты и солдаты
Категории Прапорщики Сержанты и старшины Солдаты
Украинское звание Майстер-сержант Штаб-сержант Головний сержант Старший сержант Сержант Молодший сержант Старший солдат Солдат
Российское
соответствие		 Старший
прапорщик		 Прапорщик Старшина Старший
сержант		 Сержант Младший
сержант		 Ефрейтор Рядовой

Эмблемы ВС ВСУ в 2007—2016 годах[править]

  • Авиация
    Авиация
  • Зенитно-ракетные войска
    Зенитно-ракетные войска
  • Радиотехнические войска
    Радиотехнические войска

Состояние техники и инфраструктуры[править]

В декабре 2017 года заместитель командующего сухопутными войсками ВСУ по логистике генерал-майор Юрий Толочной заявил: «В Воздушных силах [Украины], насколько мне известно, тяжёлая ситуация с запчастями и степенью изношенности парка. Они бесконечно продлевают ресурс техники, но сами понимаете — одно дело продлить ресурс, скажем, танка, и совсем другое — самолёта. Последствия выхода из строя совершенно разные»[64][65][66].

По состоянию на 2020 год страна имеет широкую оборонную промышленность, возможности которой сформированы и ограничены советским наследием. Украина была одним из ключевых поставщиков технологий управляемого оружия в Советском Союзе. Украина сохраняет возможность строить наземные системы советской эпохи и может поддерживать и модернизировать советские тактические боевые самолёты[67].

Примечания[править]

  1. ↑ Прошлое и будущее украинской авиации. Дата обращения: 21 февраля 2021. Архивировано 15 мая 2022 года.
  2. ↑ Украина и Дания начали военную операцию "Северный сокол" Архивная копия от 24 сентября 2015 на Wayback Machine — РБК Украина, 06.04.2015
  3. ↑ ВВС и ПВО Украины объединены в Воздушные силы Архивная копия от 19 декабря 2019 на Wayback Machine. РИА Новости, 23.06.2004
  4. ↑ Чем воюет Украина: сколько и какого оружия получил Киев от Запада // РБК, 24.06.2022
  5. ↑ 5,0 5,1 Выступление начальника Главного оперативного управления Генерального штаба ВС РФ — первого заместителя начальника Генерального штаба ВС РФ генерал-полковника Сергея Рудского. // Министерство обороны Российской Федерации, 25.03.2022
  6. ↑ Пухов Р. Н. От «специальной» к «военной». Уроки двух лет операции на Украине // Россия в глобальной политике, 23.02.2024
  7. ↑ Отдельный вопрос: зачем ВСУ самолёты ДРЛО… «Рамзай», 29.05.2024
  8. ↑ Союстов А. Специальная военная операция: «умная война» с особенностями. Еженедельник «Звезда», 10.04.2024
  9. ↑ Тем временем в Сети появились кадры объективного контроля… // ТГ-канал «Рыбарь», 02.07.2024
  10. ↑ Почему украинские аэродромы постоянно обстреливают ракетами и в чём смысл таких ударов: разбор «Военной хроники» // ТГ-канал «Военная хроника», 02.07.2024
  11. ↑ Удар по аэродрому Миргород в вопросах и ответах: разбор «Военной хроники» // ТГ-канал «Военная хроника», 02.07.2024
  12. ↑ На закрытом канале РАМЗАЙ ОНЛАЙН разместил запись стрима 27 августа с ответами на вопросы... Зимовский, 28.08.2025
  13. ↑ Вчера российские войска осуществили очередную атаку на аэродром Долгинцево под Кривым Рогом. Кирилл Фёдоров / Война История Оружие, 06.06.2024
  14. ↑ Херсонское направление: пиар-вылазка украинских ССО на Тендровскую косу. ТГ-канал «Colonelcassad», 28.02.2024
  15. ↑ Почему украинские аэродромы постоянно обстреливают ракетами и в чём смысл таких ударов: разбор «Военной хроники» // ТГ-канал «Военная хроника», 02.07.2024
  16. ↑ По данным компетентных местных источников в украинском подполье… ТГ-канал «Русское оружие», 01.06.2024
  17. ↑ Складові компоненти Повітряних Сил Архивная копия от 25 апреля 2016 на Wayback Machine
  18. ↑ Пов’язані фірми розіграли півмільйона на газету про льотчиків // «Нашi грошi» от 13 февраля 2014
  19. ↑ Повітряні Сили | Міністерство оборони України. Дата обращения: 7 июня 2016. Архивировано 18 августа 2016 года.
  20. ↑ Учебные и строевые соединения ВСУ. Дата обращения: 31 декабря 2012. Архивировано 17 апреля 2015 года.
  21. ↑ Проект «Силовики Украины». Дата обращения: 31 декабря 2012. Архивировано 13 декабря 2012 года.
  22. ↑ Известен также под обозначениями Ан-26 «Калибровщик» и Ан-26КПА, предназначен для проверки функционирования аэродромных радиотехнических средств.
  23. ↑ Это наименование получил в 2008 году бывший 33-й Центр боевой подготовки и переучивания лётного состава Воздушных Сил Украины.
  24. ↑ 24,00 24,01 24,02 24,03 24,04 24,05 24,06 24,07 24,08 24,09 24,10 24,11 24,12 24,13 24,14 24,15 24,16 24,17 24,18 24,19 24,20 Александр Храмчихин. Как Украина пустила в распыл вторую авиационную державу мира. «Свободная пресса», 19.06.2025
  25. ↑ 25,00 25,01 25,02 25,03 25,04 25,05 25,06 25,07 25,08 25,09 25,10 25,11 25,12 25,13 25,14 25,15 25,16 25,17 25,18 25,19 25,20 25,21 25,22 25,23 25,24 25,25 25,26 25,27 The Military Balance 2022 / International Institute for Strategic Studies. — Abingdon: Taylor & Francis, 2022. — 504 p. — ISBN 9781032279008.
  26. ↑ The Military Balance 2018. — P. 229.
  27. ↑ 27,00 27,01 27,02 27,03 27,04 27,05 27,06 27,07 27,08 27,09 27,10 27,11 Повітряні Сили Архивная копия от 18 августа 2016 на Wayback Machine//Міністерство оборони України
  28. ↑ 28,00 28,01 28,02 28,03 28,04 28,05 28,06 28,07 28,08 28,09 28,10 28,11 28,12 28,13 28,14 28,15 28,16 28,17 28,18 28,19 28,20 28,21 28,22 28,23 ОВТ прийняття на озброєння ЗС України Архивная копия от 13 января 2019 на Wayback Machine// Ukrainian Military Pages
  29. ↑ Литва передасть Україні легкий штурмовик L-39ZA Архивная копия от 3 ноября 2021 на Wayback Machine//«Мілітарний», 3 листопада 2021
  30. ↑ Міноборони отримало літак Ан-148 та гелікоптер Мі-8 Архивная копия от 11 апреля 2021 на Wayback Machine//«Український мілітарний портал», 10 квітня 2021
  31. ↑ Волонтери відновили та передали військовим літак Ан-26 «Рятунчик», який транспортуватиме поранених із зони АТО Архивная копия от 18 августа 2016 на Wayback Machine // официальный сайт министерства обороны Украины от 22 мая 2015
  32. ↑ «Vita» рятує життя // газета «Народна армія», № 132 (5224) від 21-26 жовтня 2013. стор.7
  33. ↑ Віктор Гедз. «Vita» рятує життя і здоров’я Архивная копия от 22 декабря 2015 на Wayback Machine // газета «Крила України» від 18 липня 2014
  34. ↑ Випередили на тиждень: «Антонов» склав перший фюзеляж Ан-178-100Р для ЗСУ (фото) Архивная копия от 20 мая 2021 на Wayback Machine//«Defense Express», 20 травня 2021
  35. ↑ Міноборони уклало контракт на закупівлю трьох літаків Ан-178 Архивная копия от 21 декабря 2020 на Wayback Machine//«Укрінформ», 11.12.2020
  36. ↑ 36,00 36,01 36,02 36,03 36,04 36,05 36,06 36,07 36,08 36,09 ОВТ закупівля озброєння для ЗС України Архивная копия от 14 января 2019 на Wayback Machine//Ukrainian Military Pages
  37. ↑ 37,00 37,01 37,02 37,03 37,04 37,05 37,06 37,07 37,08 37,09 МІНІСТЕРСТВО ОБОРОНИ УКРАЇНИ. БІЛА КНИГА 2015 / Іван РУСНАК. — Киев. Архивная копия от 31 мая 2016 на Wayback Machine
  38. ↑ DENYS TOMENCHUK. Оновлення авіації ЗСУ Архивная копия от 26 марта 2019 на Wayback Machine//Militaryaviation.in.ua
  39. ↑ У Харкові запустили в серію український легкомоторний літак (фото) Архивная копия от 19 ноября 2015 на Wayback Machine // УНИАН от 15 августа 2013
  40. ↑ Курсанти другого курсу Харківського університету Повітряних Сил імені Івана Кожедуба готові вперше піднятися в небо Архивная копия от 18 ноября 2015 на Wayback Machine // официальный сайт министерства обороны Украины от 22 мая 2014
  41. ↑ Ирина Антонюк. Тренировки в небе. Под Харьковом курсанты проходят практические занятия на самолетах Архивная копия от 3 августа 2015 на Wayback Machine // «Объектив-TV» (Харьков) от 25 июня 2015
  42. ↑ 42,0 42,1 42,2 42,3 Латвия подарила украинской армии четыре вертолета - DELFI. Дата обращения: 16 августа 2022. Архивировано 16 августа 2022 года.
  43. ↑ І. Б. Ковтонюк. До концепції легкого вертольота для потреб Збройних Сил України // «Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил», № 4 (45), 2015. стор.54-56
  44. ↑ Міністерство оборони нагородило фахівців "Меридіана": понад 60 БПЛА Spectator у війську (укр.). Укроборонпром (21 августа 2019). Дата обращения: 6 сентября 2019. Архивировано 22 августа 2019 года.
  45. ↑ 45,0 45,1 У Держприкордонслужбі розпочалася практична підготовка екіпажів безпілотників Архивная копия от 5 мая 2017 на Wayback Machine//УНН, 3 березня 2017
  46. ↑ 46,0 46,1 УКРАЇНСЬКА АРМІЯ ОТРИМАЄ СУЧАСНІ ВІТЧИЗНЯНІ БЕЗПІЛОТНИКИ ДО КІНЦЯ 2015 РОКУ (недоступная ссылка)// «Укроборонпром», 28/12/2015
  47. ↑ «Укроборонпром» передав армії партію безпілотників, розроблених студентами НТУ «КПІ» Архивная копия от 2 мая 2016 на Wayback Machine// «ZN.UA», 26 січня 2016
  48. ↑ «Укроборонпром» наступного тижня передасть ЗСУ другу партію безпілотників Spectator Архивная копия от 19 февраля 2016 на Wayback Machine//УНІАН, 13.01.2016
  49. ↑ «Фурія» прийнятий на озброєння Збройних Сил України. Архивная копия от 30 марта 2022 на Wayback Machine 10.04.2020, «Український мілітарний портал»
  50. ↑ «Атлон Авіа» — A1-CM Фурія Архивная копия от 30 марта 2022 на Wayback Machine — сайт розробника
  51. ↑ 51,0 51,1 Безпілотні будні України. Дата обращения: 23 июня 2017. Архивировано из оригинала 22 августа 2017 года.
  52. ↑ 52,0 52,1 Михайло Жирохов. Кто выиграет войну беспилотников в небе над Донбассом Архивная копия от 15 мая 2022 на Wayback Machine//«depo.ua», 8 апреля 2016
  53. ↑ Белая книга Украины 2009, стр. 82 (недоступная ссылка)
  54. ↑ UAV Technologies in Ukraine // журнал «Ukrainian Defence Review», № 2 (April — June), 2013. стр.44-47
  55. ↑ БПАК Антонов АН-БК-1 «Горлиця». Дата обращения: 16 мая 2017. Архивировано 3 января 2017 года.
  56. ↑ Олег Катков. На что способен новый украинский ударный беспилотник «Сокол-300». 112ua.tv (6 ноября 2020). Дата обращения: 25 декабря 2020. Архивировано 1 мая 2021 года.
  57. ↑ Tajný dar Ukrajine rozhádal politikov. Je Patriot lepší ako S-300? - Domáce - Správy - Pravda. Дата обращения: 9 августа 2022. Архивировано 9 августа 2022 года.
  58. ↑ How the West is helping Ukraine beat Russia’s missiles, The Economist, 12.10.2022
  59. ↑ ЗСУ провели навчання з бойовою стрільбою із зеніток на сході країни (фото) Архивная копия от 6 мая 2017 на Wayback Machine//УНІАН, 18 квітня 2017
  60. ↑ ЗА 5 РОКІВ «УКРСПЕЦТЕХНІКА» ПОСТАВИЛА НА ПОТРЕБИ ЗСУ 50 РЛС «МАЛАХІТ». defence-ua.com. Дата обращения: 26 июля 2019. Архивировано 26 липня 2019 года.
  61. ↑ US-made AGM-88 missiles started striking Russian air defense positions in Ukraine. Mil.In.Ua. Дата обращения: 7 августа 2022. Архивировано 7 августа 2022 года.
  62. ↑ Sweden sends anti-ship and anti-tank missiles to Ukraine, The Local (22 June 2022). Архивировано 6 июня 2022 года. Дата обращения 17 ноября 2022.
  63. ↑ Wsparcie wojskowe dla Ukrainy. Plany wysłania polskich myśliwców Ukrainie — Wiadomości. Дата обращения: 21 апреля 2022. Архивировано 30 марта 2022 года.
  64. ↑ ОСТРЕЙШИЕ ПРОБЛЕМЫ ВСУ СЕГОДНЯ НЕ СВЯЗАНЫ НАПРЯМУЮ С ЗОНОЙ АТО — ГЕНЕРАЛ-МАЙОР ЮРИЙ ТОЛОЧНЫЙ. Дата обращения: 13 декабря 2017. Архивировано 14 мая 2022 года.
  65. ↑ Генерал рассказал о реалиях ВСУ: "Танки негодные, самолеты не летают, боеприпасы на исходе". Дата обращения: 19 августа 2019. Архивировано 19 августа 2019 года.
  66. ↑ Генерал ВСУ: Украинские танки «Булат» непригодны для боевых действий. Дата обращения: 19 августа 2019. Архивировано 19 августа 2019 года.
  67. ↑ The Military Balance 2020,p.211—212

Литература[править]

  • Полковник И. Григоренко. Военно-воздушные силы Украины // «Зарубежное военное обозрение» № 7 (808), 2014. — С. 56-64.
  • И. Иванов. Потери украинской боевой авиации в гражданской войне в Донбассе // «Зарубежное военное обозрение» № 9 (810), 2014. — С. 96.

Ссылки[править]

Источник — https://megawiki.ru/wiki/Военно-воздушные_силы_Украины