Перейти к содержанию

Renault Twizy

Материал из Мегавики — свободной энциклопедии
Renault Twizy
Общие данные
Производитель Renault
Годы производства 2012 — настоящее время
Класс Электромобиль
Дизайн
Тип кузова 2‑дв. хетчбэк (2‑мест.)
Компоновка заднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
6.1 kWh литий-ионная батарея
Трансмиссия
отсутствует
Массово-габаритные характеристики
Длина 2320 мм
Ширина 1190 мм
Высота 1146 мм
Масса 450 кг
На рынке
Похожие модели Nissan LEAF, Renault ZOE, Citroën Ami

Renault Twizy — двухместный электрический городской автомобиль. Разработан компанией Рено, выпускается на заводе в Вальядолиде, Испания.[1][2] Две модели в Европе классифицируются как тяжелый квадроцикл и легкий квадрицикл. Максимальный пробег 100 километров.

Концепция в 2009 году

История[править]

Twizy дебютировал как концепт-кар в 2009 году на Франкфуртском автосалоне[3]. В мае 2011 года, компания Рено объявила, что они будут производить Твизи и начала принимать заказы.

В марте 2012 года Twizy вышел на рынок во Франции, через месяц дебютировал в Великобритании и ряде других европейских стран.[4]

Доступен в трех исполнениях, стоимостью от €6990 до €8490. В цену Twizy не включается аккумулятор, который сдается в аренду за ежемесячную плату. Эта ежемесячная плата покрывает помощь на дороге, замену аккумулятора и гарантию.[5][6]

Twizy был самым продаваемым электромобилем в Европе в течение 2012 года.[7] С момента своего появления, было продано 15000 Twizy до апреля 2015,[8][9] в основном в Германии, Франции, Италии и Испании.[10]

Renault Twizy в России[править]

В 2016 году было объявлено о начале продаж модели Renault Twizy на российском рынке. Машина предлагается в пассажирском и грузовом вариантах по цене от 799 000 рублей.

Urban 45[править]

В Европе цена €6990 с ежемесячной арендной платой в €50.[11] Имеет мотор мощностью 4 кВт (5 л. с.), Максимальная скорость 45 км/ч[12]

Urban 80[править]

Модель имеет электромотор 13 кВт (18 л. с.). Максимальная скорость 100 км/ч. Цена €7,690.

Твизи во время подзарядки.

В 6.1 КВт-час литий-ионный аккумулятор расположен под передним сиденьем. Электромобиль имеет вес 474 кг, включая батареи  100 кг. Пробег 100 км, в реальных условиях, около 80 км[источник не указан 3944 дня]. В наихудших условиях (высокая скорость, отсутствие ЭКО-вождения), может спуститься до 50 км.

Аккумулятор заряжается с раздвижным спиральным кабелем, хранящиеся под клапаном на передней части транспортного средства. Интегрированное зарядное устройство совместимо с обычными терминалами зарядки аккумулятора, а также стандартные 220 V, 10 A бытовой электросети. Зарядка полностью разряженного аккумулятора занимает около трех с половиной часов.

Галерея[править]

См. также[править]

Примечания[править]

  1. ↑ "Renault Twizy" Архивная копия от 11 мая 2013 на Wayback Machine.
  2. ↑ "Renault ultima la primera hornada de su vehículo 100 % eléctrico, 'made in Spain'" Архивная копия от 15 марта 2012 на Wayback Machine (in Spanish). 24 February 2012. 
  3. ↑ Pulman, Ben.
  4. ↑ King, Danny (2012-06-15).
  5. ↑ Loveday, Eric (2011-08-12).
  6. ↑ Pulman, Ben (2010-09-30).
  7. ↑ Eric Loveday (2013-02-15).
  8. ↑ Mark Kane (2014-11-22).
  9. ↑ "15,000 Renault Twizy Now in Circulation" Архивная копия от 3 апреля 2015 на Wayback Machine.
  10. ↑ Groupe Renault (November 2014).
  11. ↑ "Nissan Leaf sales begin in Spain" Архивная копия от 25 сентября 2015 на Wayback Machine.
  12. ↑ "Renault Twizy will be launched over a year and will cost €5,000" Архивировано 21 июля 2011 года..

Ссылки[править]