Перейти к содержанию

BikeExchange-Jayco

Материал из Мегавики
(перенаправлено с «Mitchelton-Scott»)
Mitchelton–Scott
Информация о команде
Дисциплина Велошоссе
Статус UCI ProTeams
UCI код ORS
Регистрация Файл:Флаг Австралии.svg Австралия
Основана 2012
Сезонов 15
Ключевые персоны
Генеральный
менеджер
Шейн Бэннен
Предыдущие названия команды
2012
2012-2015
2016-2017
2017
2018-2020
2021
2022—
GreenEDGE Cycling Team (GEC)
Orica GreenEDGE (OGE)
Orica–BikeExchange (OBE)
Orica–Scott (ORS)
Mitchelton–Scott (MTS)
BikeExchange (BEX)
BikeExchange-Jayco (BEX)

BikeExchange-Jaycoавстралийская велокоманда, созданная перед сезоном 2012, на который она получила элитную лицензию UCI ProTeams.

Создание[править]

Идея создания первой австралийской команды Мирового Тура захватила владельца отделения Jayco, производителя автоприцепов, на зелёном континенте — Джерри Райана. Тот уже несколько лет спонсировал велоспорт в родной стране, в том числе ведущую многодневную гонку в Океании, Jayco Herald Sun Tour, и континентальную команду Team Jayco-AIS. В начале 2011 года он объявил о создании элитной команды, бо́льшую часть которой должны были составить австралийские велогонщики. Победа Кэдела Эванса на Тур де Франс 2011 положительно сказалась на популяризации велошоссе в Австралии, и Райан ожидал притока спонсоров в новый проект. Однако Эванс остался в BMC Racing Team, подписавшей несколько сильнейших гонщиков, и крупные национальные компании не захотели разделить финансовую ответственность. Сам Райан, собравший в команде большинство ведущих национальных велогонщиков, обладал состоянием в 180 миллионов долларов США[1].

Владелец проекта переключился на поиск спонсоров в соседней Азии, с этой целью был подписан абсолютный чемпион Японии Фумиюки Беппу. Поставщиком велосипедов стал SCOTT Sports, экипировки — Santini Maglificio Sportivo, автотранспорта — Subaru. Директором команды Райан назначил своего сына Эндрю, другие руководящие должности заняли европейцы и австралийцы, набравшиеся опыта в европейских командах. В ноябре 2011 года команда подала заявку на лицензию UCI ProTeams, решение по которой было отложено Союзом[2]. Однако в начале декабря пришёл положительный ответ, причём лицензия была выдана сразу на 2 года[3]. В команду было подписано максимально возможное количество гонщиков, 30, однако их однообразие критиковалось: отсутствовали горняки и многодневщики, зато было много спринтеров. Руководство объявило целью на сезон победы на этапах многодневок, а также в спринтерских классиках[4].

Состав и победы[править]

Текущий сезон 2023[править]

Состав
Победы

Другие сезоны[править]





Главные достижения[править]

Гранд-Туры[править]

Многодневки[править]

Однодневки[править]

Континентальные чемпионаты[править]

Национальные чемпионаты[править]

Примечания[править]

  1. GreenEdge придётся в одиночку "тянуть" свою новую команду (недоступная ссылка). Дата обращения: 8 января 2012. Архивировано 14 июля 2015 года.
  2. FDJ, Euskaltel-Euskadi and AG2R confirmed for WorldTour. Дата обращения: 8 января 2012. Архивировано 24 декабря 2011 года.
  3. RadioShack Nissan и GreenEdge получили одобрение Комиссии по лицензиям UCI (недоступная ссылка). Дата обращения: 8 января 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
  4. В GreenEDGE не ждут выдающихся результатов в дебютном сезоне. Дата обращения: 8 января 2012. Архивировано 30 июля 2012 года.

Ссылки[править]