LVG C.I

LVG C.I(II)
LVG C.I(II)
	Трофейный немецкий самолёт LVG C.II
Тип	Разведчик, бомбардировщик
Разработчик	Франц Шнейдер[нем.]
Производитель	LVG
Первый полёт	1915
Начало эксплуатации	1915
Эксплуатанты	Имперские военно-воздушные силы Германии
Единиц произведено	около 300
Базовая модель	LVG B.I

LVG C.I(II) — немецкий двухместный разведывательный биплан разработанный в середине 1910-х годов самолётостроительной корпорацией LVG для Имперских военно-воздушных сил Германии.

В 1915г возросло значение истребительной авиации, что в свою очередь привело к высоким потерям среди самолётов-разведчиков. Это привело к тому что руководству германских ВВС потребовался вооружённый вариант данного самолёта, что и было проделано фирмой LVG, создавшей вариант C.I, представлявший собой улучшеный вариант разведчика LVG B.I/BII с усиленной конструкцией, где пилот и наблюдатель поменялись местами (до этого наблюдатель сидел в передней кабине, а пилот в задней) и добавилось вооружение в виде пулемёта Parabelum, установленного на кольцевой пулемётной турели Шнейдера в задней кабине (этот вариант стал настолько удачным, что применялся на самолётах этого типа вплоть до конца войны). Был выпущен лишь небольшой серией, уступив место основному серийному варианту LVG C.II.

Модели[править]

LVG C.I — первоначальный проект с 120 кВт (160 л. с.) двигателем Mercedes D III^[нем.].
LVG C.II — производственная версия.
LVG C.III — единичный экспериментальный самолёт, наблюдатель и пулемёт перемещены в переднюю кабину.
LVG C.IV — более мощный, 160 кВт (220 л. с.), двигатель Mercedes D.IV.