Перейти к содержанию

LADA Revolution III

Материал из Мегавики
LADA Revolution III
Общие данные
Производитель АвтоВАЗ
Сборка Россия АвтоВАЗ (Тольятти, Россия)
Иные обозначения LADA Revolution 3
Дизайн
Тип кузова 2‑дв. родстер (2‑мест.)
Двигатель
F4R774
Общие данные
Производитель Renault
Тип бензиновый
Макс. скорость 250
Разгон до 100 км/ч 5,9
Производительность
Максимальная мощность 245 л.с кВт, при 6000 об/мин
Камера сгорания
Объём 2000 см3
Питание
Рекомендованное топливо АИ-95
Экологические нормы Евро 5
Массово-габаритные характеристики
Длина 4200 мм
Ширина 1800 мм
Высота 1150 мм
Полная масса 1150 кг
Предшественник
LADA Revolution

LADA Revolution IIIконцепт гоночного родстера, представленного на Парижском автосалоне в 2008 году АвтоВАЗом[1]. Планировалось построить ходовой образец и продемонстрировать его в 2009 году на международном салоне во Франкфурте, после чего провести цикл дорожных испытаний на гоночной трассе «Нюрбургринг» в Германии, но эти планы не осуществились и дальше макета дело не пошло[2]. LADA Revolution III планировалось оснащать 2-литровым бензиновым двигателем Renault с турбонаддувом мощностью 245 л.с.

Галерея[править]

Примечания[править]

  1. Jerry Garrett. 2008 Paris Motor Show (англ.), The New York Times (2008). Архивировано 11 октября 2019 года. Дата обращения 11 октября 2019.
  2. Заур Ханцев. Интервью: Андрей Рузанов, дизайнер Lada Revolution, cardesign.ru (6 декабря 2014). Архивировано 10 октября 2019 года. Дата обращения 11 октября 2019.

Ссылки[править]