De Havilland DH.110 Sea Vixen
| DH 110 Sea Vixen | |
|---|---|
.jpg) «Си Виксен» в полёте | |
| Тип | палубный истребитель |
| Производитель | de Havilland |
| Первый полёт | 26 сентября 1951 |
| Начало эксплуатации | июль 1959 |
| Конец эксплуатации | 1972 |
| Эксплуатанты | ВМС Великобритании |
| Единиц произведено | 145 |
Де Хэвилленд DH.110 «Си виксен»[1] (англ. de Havilland DH.110 Sea Vixen) — британский двухместный палубный истребитель. Совершил первый полёт 26 сентября 1951 года. Состоял на вооружении авиации Королевских ВМС в 1959—1972 гг. Всего построено 145 машин. «Си Виксен» известен как первый британский боевой самолёт, не имевший курсового пушечно-пулёметного вооружения.
Тактико-технические характеристики[править]
Технические характеристики[править]
- Экипаж: 2 человека
- Длина: 16,94 м
- Размах крыла: 15,54 м
- Высота: 3,28 м
- Площадь крыла: 60,2 м²
- Масса пустого: 12 680 кг
- Масса снаряжённого: 18 860 кг
- Двигатель: Роллс-Ройс «Эйвон» Mk.208 (2×50 кН)
Лётные характеристики[править]
- Максимальная скорость у земли: 1110 км/ч
- Дальность полёта: 1270 км
- Практический потолок: 15 000 м
- Скороподъёмность: 46 м/с (2760 м/мин)
- Удельная нагрузка на крыло: 313 кг/м²
- Тяговооружённость: 0,54
Вооружение[править]
- Пушки: Нет
- Неуправляемые ракеты: 4 × ПУ Matra с 18 × 68 мм НУРC SNEB
- Управляемые ракеты: 4 × УР «воздух—воздух» «Рэд Топ» или «Файрстрик»
- Бомбы: 2×230 кг
Примечания[править]
- ↑ «Де Хэвилленд» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 202. — ISBN 5-85270-086-X.
Литература[править]
- Баргатинов В. А. Палубный истребитель «Си Викси» // Реактивные истребители мира: Полная иллюстрированная энциклопедия. — М.: Эксмо, 2008. — С. 296—298. — 736 с. — (Энциклопедия авиации). — ISBN 978-5-699-23934-4.
- Кудишин И. Последняя «рама» фирмы «Де Хевиленд». Палубный истребитель «Си Виксен» // Крылья Родины. — М., 1998. — № 01. — С. 22-25. — ISSN 0130-2701.
Ссылки[править]
- De Havilland DH.110 Sea Vixen на сайте airwar.ru
