Citroën C1

Второе поколение
Второе поколение
Общие данные
Производитель	PSA Peugeot Citroën
Годы производства	2014—2022
Двигатель
	1,0 и 1,2 л
Массово-габаритные характеристики
Длина	3470 мм
Ширина	1620 мм
Высота	1470 мм
Колёсная база	2340 мм
Масса	865-965 кг
На рынке
Связанные	Peugeot 108, Toyota Aygo

Первое поколение
Первое поколение
	Файл:Citroen C1.jpg
Общие данные
Производитель	PSA Peugeot Citroën
Годы производства	2005—2014
Двигатель
	1,0 л 1KR-FE I3 (бензин); 1,4 л DV4 I4 (дизель)
Трансмиссия
	5-скор. МКПП ; 5-скор. SensoDrive
Массово-габаритные характеристики
Длина	3435 мм
Ширина	1630 мм
Высота	1468 мм
Колёсная база	2340 мм
Колея передняя	1415 мм
Масса	835 кг
На рынке
Связанные	Peugeot 107, Toyota Aygo
Другая информация
Расход топлива	4,6 л (смешанный цикл)
Объём бака	35 л
Дизайнер	Донато Коко[итал.]

Citroën C1
Citroën C1
	Файл:2014 Citroën C1 - FL.jpg
Общие данные
Производитель	PSA Peugeot Citroën
Годы производства	2005—2022
Сборка	TPCA (Колин, Чехия)
Класс	Городской автомобиль
Дизайн
Тип кузова	3‑дв. хетчбэк (4‑мест.) ; 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
На рынке
Похожие модели	Opel Adam, Hyundai i10, Škoda Citigo
Сегмент	A-сегмент

Citroën C1 — микролитражный городской автомобиль, являющийся совместной разработкой компаний PSA Peugeot Citroën и Тойота. Собирается на предприятии Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech, s.r.o. (TPCA) в городе Колин, Чехия.

Первое поколение[править]

Первое поколение впервые было представлено широкой публике на Женевском автосалоне в 2005 году.

Двигатель[править]

Существует 2 вида двигателей:

Бензиновый 1KR 1 л., 68 л.с. I3
1.2 L 16v D4F I4 (petrol)
Дизельный DV4 1,4 л., 55 л.с. I4

Коробка передач[править]

Существует 2 вида: 5-ступенчатая механическая и роботизированная 2-Tronic.

Особенности[править]

Файл:Citroen C1 rear 20070511.jpg

Citroën C1 — вид сзади

Файл:Citroen C1 2012 facelift.jpg

Citroën C1 — 2012

Существуют 3- и 5-дверные варианты кузова хетчбэк. Крышка багажника выполняется целиком из стекла. Отсутствует крышка на бардачке (перчаточном ящике). Стёкла задних боковых дверей на пятидверных машинах отрываются как форточки в сторону. Задние боковые дверцы 5-дверных моделей вплотную примыкают к задним фарам, полностью скрывая заднюю стойку.

Российский рынок[править]

В начале июля 2010 года российское представительство Citroën объявило о старте в середине того же месяца продаж модели C1 на российском рынке. Единственный доступный двигатель — бензиновый. В базовом оснащении автомобиль получил ABS, две подушки безопасности и систему коррекции траектории при торможении в поворотах.

Безопасность[править]

Euro NCAP^[1]
Рейтинги	Пассажир	26
	Ребёнок	37
	Пешеход	14
Протестированная модель: Citroën C1 1,0 (2005)

Также автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2012 году:

Euro NCAP^[2]
общий рейтинг
68%	73%	53%	Файл:Purple circle 100%.svg 71%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: Toyota Aygo 1,0 High Grade, LHD (2012)