Перейти к содержанию

Ховрино (платформа)

Материал из Мегавики — свободной энциклопедии
Платформа
Ховрино
Ленинградское направление
Октябрьская железная дорога
Вид в сторону станции ХимкиВид в сторону станции Химки
55°52′46″ с. ш. 37°29′12″ в. д.HGЯO
Станция Ховрино (частично по II пути)
Регион ж. д. Московский
Дата открытия 23 ноября 2020[1]
Проектное название Ховрино-2
Количество платформ 2[2]
Количество путей 4 (о.п. только по I,II путям)
Тип платформ боковые
Форма платформ прямые
Перегон Ховрино - Химки (по I пути и частично по II пути)
Выход к Зеленоградская ул.,
ул. Марш. Федоренко,
Библиотечный пр-д
Пересадка на станции Ошибка Lua: Возможно, вы используете старый синтаксис: теперь следует указывать станцию до линии.
(наземная)Северные ворота (Москва)
Пересадка на А: 445, 483, 559, 673, 270, 358, е41, 65, 594; областной: 344, 344к, 344с, 345, 368, 1195
Расстояние до Москвы-Пасс. 15,7 км 
Расстояние до Твери 150,8 км 
Тарифная зона 2
Код в «Экспресс-3» 2005485
Перейти к шаблону «Москва — Бологое» 
Москва — Бологое
Ленинградское направление
Ошибка скрипта: Функции «route» не существует.

Отсчёт километража: 
от Санкт-Петербурга
от Москвы
Железнодорожная линия Санкт-Петербург — Москва (Главный ход ОЖД), Митьковская соединительная ветвь, Казанское и Рязанское направления МЖД
Перейти к шаблону «МЦД3»
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Зеленоград-Крюково
Малино
Фирсановская
Сходня
Подрезково
Новоподрезково
Молжаниново
Монумент
Химки
Левобережная
Пригород (тарифная зона)
Центральная (тарифная зона)
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Ховрино
Грачёвская
Моссельмаш
Лихоборы
Петровско-Разумовская
Останкино
Рижская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Митьково
Электрозаводская
Сортировочная
Авиамоторная
Андроновка
Перово
Плющево
Вешняки
Выхино
Косино
Ухтомская
Центральная (тарифная зона)
Пригород (тарифная зона)
Люберцы
Панки
Томилино
Красково
Малаховка
Удельная
Быково
Ильинская
Отдых
Кратово
Есенинская
Фабричная
Раменское
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Ипподром

Хо́врино — пассажирский остановочный пункт Ленинградского направления главного хода Октябрьской железной дороги, будущий остановочный пункт на линии D3 Московских центральных диаметров. Платформа расположена на стыке районов Ховрино и Западное Дегунино Северного административного округа Москвы.

Платформа построена на участке между остановочными пунктами Грачёвская и Левобережная вблизи станции «Ховрино» Замоскворецкой линии Московского метрополитена. Открыта 23 ноября 2020 года[1]. Платформа Ховрино стала составной частью крупного транспортно-пересадочного узла «Ховрино»[3]. До момента ввода в эксплуатацию данного остановочного пункта название «Ховрино» носила нынешняя платформа Грачёвская, расположенная в 1,5 километрах на юго-восток. Та первая платформа Ховрино получила своё название по железнодорожной станции, в границах которой была построена. Для нового остановочного пункта перенос названия потребовался в связи с формированием единого имени транспортно-пересадочного узла со станцией метро.

Остановочный пункт состоит из двух боковых пассажирских платформ, соединённых между собой надземным пешеходным переходом в западном торце. Выход в город на обе стороны Октябрьской железной дороги (на улицы Маршала Федоренко и Зеленоградскую соответственно) осуществляется через наземные вестибюли с кассово-турникетными залами. Через южный вестибюль также осуществляется пересадка на станцию метро «Ховрино», а также на городские, пригородные и междугородные автобусные маршруты, которые отправляются с автовокзала «Северные ворота».

Остановочный пункт только частично находится в границах станции Ховрино: по II пути входной светофор находится примерно посередине платформы, поэтому северная часть платформы на перегоне, южная в границах станции. По I пути платформа вся на перегоне. Деление границей станции платформы поперёк является уникальным случаем в Москве и Московской области. К подобным случаям можно также отнести только о.п. Окружная на МЦК, но там станция захватывает только малую оконечность платформ.[источник не указан 1731 день]

История[править]

Впервые официально о строительстве платформы было объявлено 8 февраля 2016 года[4]. В августе 2017 года Марат Хуснуллин заявил, что строительство станции вместе с остальными элементами ТПУ могут завершить к середине 2018 года[5].

В ноябре 2017 года Хуснуллин заявил, что станцию начали проектировать, а открыть её предполагается в 2019 году из-за сложных грунтов[6]. В январе 2019 года он же сообщил журналистам, что возведение новой станции планируется завершить в конце 2020 — начале 2021 года[7].

23 ноября 2020 года платформа была открыта для пассажиров мэром Москвы Сергеем Собяниным и генеральным директором ОАО «РЖД» Олегом Белозеровым.

Наземный общественный транспорт[править]

Городской[править]

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[8]:

Областной[править]

На этом остановочном пункте можно пересесть на следующие маршруты областного наземного транспорта:

  • 344, 344к, 344с, 345, 368.
  • экспресс-маршрут № 1195 «Аэроэкспресс» до международного аэропорта «Шереметьево» (терминал B), проходящий по трассе М-11 «Нева».
  • На находящемся в непосредственной близости от платформы автовокзале «Северные ворота» возможна пересадка на междугородные и международные автобусные маршруты.

См. также[править]

Примечания[править]

  1. 1,0 1,1 Собянин: в районе Ховрино открыта первая станция будущего МЦД-3. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (23 ноября 2020). Дата обращения: 23 ноября 2020.
  2. Проект планировки территории объекта транспортной инфраструктуры ТПУ Ховрино.
  3. «Северные ворота» Москвы: новая станция МЦД, метро и автовокзал. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (23 ноября 2020). Дата обращения: 23 ноября 2020.
  4. Собянин: Станция метро "Ховрино" станет частью крупного ТПУ Москвы.
  5. Строительные работы на станции «Ховрино» зелёной ветки метро завершены на 95 процентов. Официальный портал Мэра и Правительства Москвы (19 августа 2017). Дата обращения: 27 октября 2017.
  6. Сергей Бабкин. Власти Москвы объявили о проекте Ховрино-2. Российская газета (25 ноября 2017). Дата обращения: 25 ноября 2017.
  7. Строительство ж/д станции в составе ТПУ "Ховрино" завершится к началу 2021 года. Интерфакс-Недвижимость (30 января 2019). Дата обращения: 20 февраля 2019.
  8. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.