Перейти к содержанию

Фаже, Максим

Материал из Мегавики — свободной энциклопедии
Данная страница не проверялась участниками с соответствующими правами.
Максим Фаже
Дата рождения 26 августа 1921(1921-08-26)
Место рождения Станн-Крик, Белиз
Дата смерти 9 октября 2004(2004-10-09) (83 года)
Место смерти Хьюстон
Гражданство  США
Род деятельности офицер, подводник, авиационный инженер
Награды и премии
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Максим Аллен «Макс» Фаже́[1][2] (26 августа 1921 — 9 октября 2004) — американский инженер-механик белизского происхождения. Был проектировщиком космического корабля «Меркурий» и внес вклад в создание более поздних космических кораблей «Джемини», «Аполлон» и «Спейс шаттл».

Биография[править]

Ранние годы[править]

Был сыном американского врача Гая Генри Фаже и правнуком другого выдающегося врача, Жана Чарльза Фаже. Родился в Дангриге, Белиз (тогда известный как Британский Гондурас), учился в Городском колледже Сан-Франциско в Сан-Франциско, Калифорния и получил степень бакалавра наук в области машиностроения в Университете штата Луизиана в 1943 году[3].

Космос[править]

После трёх лет службы на подлодке Guavina[англ.] поступил на работу в Исследовательский центр Лэнгли в Хэмптоне, штат Вирджиния в качестве научного сотрудника. Работал над проектом гиперзвукового космического корабля X-15[4].

В 1958 году стал одним из 35 инженеров рабочей группы, создававшую космический корабль «Меркурий». Сыграл важную роль в выборе каплевидной формы спускаемого аппарата Mercury. Руководил разработкой конструкции аварийной системы, которая в различных формах использовалась почти на всех последующих пилотируемых космических кораблях[lower-alpha 1]. Участвовал в разработке космических кораблей Gemini и Apollo[6].

В 1972 году подал заявку на патент на конструкцию космического челнока DC-3[англ.]. Конструкция представляла собой небольшой двухступенчатый многоразовый корабль грузоподъемностью около 7 тонн. DC-3 был официально принят компанией North American Aviation как базовый вариант космической транспортной системы (STS[англ.])[7].

В 1962 году стал директором по проектированию и развитию Центра пилотируемых космических кораблей[3] и продолжал работать в НАСА до выхода на пенсию в 1981 году, вскоре после второго полета «Шаттла» (STS-2). После выхода на пенсию стал одним из основателей компании Space Industries Inc. Одним из проектов компании стало устройство для создания вакуума в термосфере — Wake Shield Facility[англ.] (WSF). WSF входил в конструкцию «Шаттлов» в 1994-96 годах (STS-60, STS-69, STS-80).

Кончина[править]

Умер от рака мочевого пузыря 9 октября 2004 года в возрасте 83 лет.

Награды[править]

В 1962 году получил премию «Золотая тарелка» Американской академии достижений[8]. Был включен в Национальный зал славы изобретателей 1969 года; получил медаль НАСА за выдающееся лидерство и премию Джона Дж. Монтгомери. В 1969 году он был занесен в Национальный зал космической славы Хьюстона[9]. В 1990 году был занесен в Международный зал космической славы[10]. В 2020 году был занесен в Национальный зал авиационной славы[11].

Особенности[править]

Фаже слыл эсцентриком: в любую погоду носил гавайские рубахи и любил делать стойку на голове во время технических совещаний[5].

См. также[править]

Примечания[править]

Комментарии
  1. ↑ Другие конструкторы предлагали обтекаемую форму спускаемого аппарата. Однако Фаже понял, что нужна не обтекаемая форма с низким аэродинаическим сопротивлением, а как раз наоборот. Чем больше аэродинамическое сопротивление спускаемого модуля, тем ниже будет скорость, с которой корабль войдет в плотные слои атмосферы, что уменьшит нагрев и повысит шансы экипажа на выживание[5].
Источники
  1. ↑ Max Faget.
  2. ↑ Maxime Faget, 83; Pioneering Aerospace Engineer Designed Mercury Capsule. The New York Times (12 октября 2004).
  3. ↑ 3,0 3,1 Garber, Steve. Biographical Data Dr. Maxime A. Faget. History.NASA.gov. Updated October 15, 2004 by Steve Garber, NASA History Web Curator. Дата обращения: 3 апреля 2015.
  4. ↑ Allen. Maxime A. Faget (англ.), NASA (3 August 2015).
  5. ↑ 5,0 5,1 Уокер, 2024, с. 148-149.
  6. ↑ Oberg, James. Max Faget: Master Builder. Дата обращения: 12 января 2007. Архивировано из оригинала 2 февраля 2007 года.
  7. ↑ Marcus Lindroos, MSC/North American Concept-A «DC-3» Архивировано {{{2}}}.
  8. ↑ Golden Plate Awardees of the American Academy of Achievement. www.achievement.org. American Academy of Achievement.
  9. ↑ Harbert. Hall to Induct Seven Space Pioneers, Albuquerque Journal (September 27, 1981), С. 53.
  10. ↑ Sheppard. Slayton to Join Space Hall of Fame, El Paso Times (September 27, 1990), С. 9.
  11. ↑ Enshrinee Maxime Faget. nationalaviation.org. National Aviation Hall of Fame. Дата обращения: 3 февраля 2023.

Литература[править]

  • Стивен Уокер. Первый. Новая история Гагарина и космической гонки = Stephen Walker. Beyond: The Astonishing Story of the First Human to Leave Our Planet and Journey into Space. — М.: Альпина нон-фикшн, 2024. — С. 578. — ISBN 978-5-00139-664-2..
Источник — https://megawiki.ru/wiki/Фаже,_Максим