Нижняя Часовня
| Упразднённая слобода (затоплена) | |
| Нижняя Часовня | |
|---|---|
 «Перевоз через Волгу в Симбирске», худ. А. И. Иванов (1818—1863) (Левый берег Волги). | |
| 54°21′19″ с. ш. 48°28′38″ в. д.HGЯO | |
| Страна |
 Россия |
| Субъект Федерации | Ульяновская область |
| Город | Ульяновск |
| Район | Заволжский |
| История и география | |
| Прежние названия | Часовня |
| Упразднённая слобода (затоплена) с | 1955 года |
| Часовой пояс | UTC+4:00 |
|
|
|
Нижняя Часовня — исчезнувшая слобода Заволжского района города Ульяновск Ульяновской области РСФСР, существовавшая до 1955 года. Затоплена Куйбышевским водохранилищем.
География[править]
Слобода находилась напротив Ульяновска, на левом берегу реки Волга и устье реки Ботьма, разделённый островом Телячим, между слободой Канава и деревней Петровка. До 1860-х гг. к слободе был свободный проход к часовенской пристани[1], но затем, из-за сильного течения реки и Пальцинской воложки, остров Телячий вытянулся и преградил речной путь к слободе[2]. С постройкой ж/д линий и открытия ж/д станций, к слободе были прорыты специальные каналы[3], а с 1930-х гг. ежегодно стали производить земснарядом дноуглубительные работы[4].
Название[править]
Название «Часовня» связано с Успенским монастырём, возникшим одновременно с городом. Монастырь построил несколько часовен в окрестностях города, в том числе и на левом берегу Волги, откуда начинался путь в необжитые земли Заволжья. Да и переправа была тогда делом опасным. Прежде чем пуститься в путь, стоило помолиться, а сойдя на берег — поблагодарить Бога за благополучный исход.
Приставка «Нижняя» дана в 1914 году, для отличия от другого одноимённого посёлка Верхняя Часовня, находившийся на возвышенности.
История[править]
Дата основания слободы точно не известна. По мнению историка В. Н. Поливанова, слобода была основана с основанием Симбирска, с 1648 года. Первое писменное упоминание слободы содержится в рапорте подполковника А. И. Свечина в 1765 году.
Изначально, на летнее время, здесь селились мордовские рыбаки. Затем, когда была построена Закамская засечная черта (1655), начали заселятся на заволжских землях, сначала cлужилые люди, а затем помещичьи крестьяне, то здесь поселились люди из подгорья Симбирска. Когда были основаны города Ставрополье (1737) и Оренбург (1745) отсюда к ним была проложена, сначала Оренбургский почтовый и этапный тракт, затем дорога[5][6]. С освоением Заволжья встала необходимость в перевозе людей и скота через Волгу.
В 1850-х годах купец В. В. Крайнев в южной части слободы, у озера Черное, открыл Кирпичные сараи[7][1].
До появления в 1865 году пароходного сообщения с правым берегом заволжские жители занимались перевозом на лодках и плотах[8]. Для лучшего прохода к пристаням, через остров Телячий, был прокопан Часовенный проран и появился остров Новый[2]. Но из-за того, что остров Телячий, лежащий посреди Волги, между городом и слободой Часовней, омываемый с одной стороны Волгой и Пальцинской (Часовенной) воложкой, с другой стороны, каждый год после половодья, размеры его увеличивались, перекрывая проход к Часовенской пристани[9]. Поэтому она стала уступать экономическому развитию соседней слободе Канаве, где к 1914 году действовали три пристани и грузовая ж/д платформа «Часовня-Пристань»[2].
В 1897 году Симбирская земская управа, в доме купца В. В. Крайнева, открывает в слободе начальное смешанное училище [10]. В 1914 году для школы было построено типовое деревянное здание на 4-е классных комнаты. В 1954 году, перед заполнением Куйбышевским водохранилищем слободу Нижняя Часовня, здание было перенесено на Верхнюю Часовню (ныне Заволжский район (Ульяновск)) и стала называться — 10-я семилетняя школа (ныне Гимназия № 44)[11].
Ввиду того, что Симбирская губерния была аграрной, а для развития региона требовался железнодорожный транспорт, то было принято решение о строительстве Мелекесской железнодорожной линии от станции Часовня-Пристань до станции Мелекесс. С ноября 1900 года от платформы «Часовня-Пристань» (у слободы Канава) до Мелекесса стал ходить товарный поезд[12]. В 1907 году было образовано акционерное общество «Волго-Бугульминская железная дорога» с администрацией в Симбирске, подъездной путь продлили до Бузулука и в 1914 году соединили с Самаро-Златоустовской железной дорогой[13][14].
В 1908 году у слободы Часовня была открыта ж/д станция «Часовня» (с 1914 г. — «Часовня-Нижняя») и с ноября 1908 года по ветке Часовня — Мелекесс открылось пассажирское движение. А в 1912 году через слободу Королёвка начали строить ж/д ветку к строящийся через Волгу Императорскому мосту. В 1914 году, в 7 верстах от станции «Часовня-Пристань», вместе соединения ж/д путей, была открыта станция «Часовня-Верхняя», около которой в 1919 году возник посёлок Верхняя Часовня. С тех пор слободу Часовню стали называть Нижняя Часовня[15].
В 1909 году в Часовне была построена Никольская церковь. «В присутствии двух тысяч народа в заволжской слободе Часовня торжественно освящён каменный храм, сооруженный в память избавления Государя Императора в бытность Его Наследником Цесаревичем во время путешествия по Японии от угрожавшей Ему опасности. Храм выстроен на средства местных благотворителей»[16]. Церковь в слободе собирались построить ещё в 1814 году, задолго до спасения Николая II от покушения в Японии в 1891 г., но не хватало средств. Возведение кирпичного однопрестольного храма с деревянной колокольней началось в 1892 г. на средства купца В. Крайнова и других благотворителей. Церковь закрыта и разрушена в конце 1930-х гг.
На 1913 год в Часовне были: церковь, школа, почтовое отделение, пароходная пристань и станция Волго-Бугульминской железной дороги[17].
В 1916 году на южной территории слободы построили 3-й патронный завод (ныне Ульяновский патронный завод). На строительство цехов и других зданий был использован кирпич завода купца В. Крайнова. В 1918 году он был национализирован и реконструирован, а в 1958 году, ввиду запрета рытья котлованов по добыче глины, закрыт. Из кирпича этого завода были построены все жилые и производственные здания на Нижней Террасе.
В сентябре 1918 года на территории слободы проходили боевые действия Гражданской войны[18][19].
В 1920 году был создан Заволжский поселковый Совет. В состав Совета вошли посёлок Верхняя Часовня, посёлок Карасёвка, Заволжский рабочий посёлок и три слободы: Королёвка, Канава и Нижняя Часовня.
В 1931 году начали образовываться колхозы. В Нижней Часовне колхоз стал называться имени Буденного[20].
3 января 1935 года из Заволжского посёлкового Совета был образован Заволжский район.
С 1930-х гг. и до 1954 г. на территории слободы Нижняя Часовня, в районе Черного озера и часовенского кладбища, размещалась база ВМФ № 948 — склад ГСМ № 2030, к которой была проложена ж/д линия и называлась Городок[21][22].
В 1942 году у слободы разместили судоремонтный пункт Волжской военной флотилии[23].
В 1950 году на Волге начали строить Куйбышевскую ГЭС. Территория слободы должна была стать дном Куйбышевского водохранилища, поэтому слобода с затопляемой зоны была переселена на новое место. В 1952—1955 годах, часть жителей слободы работавшие в колхозе, перенесена выше, на территорию своих полей, где основали посёлок Колхозный[20][4]. Жители, работавшие на заводе, были переселены на новую площадку рабочего посёлка Верхняя Часовня, а также в северную часть города, на проспект Нариманова, основав переулки и улицу Ватутина[24].
Население[править]
- На 1765 год в 15 дворах жило 30 душ[25].
- В 1794 году в Часовне числилось 91 двор и 662 жителя[26].
- На 1859 год в слободе было: 183 двора, в которых жило: 438 м. п. и 496 ж. п.[27]
- В 1866 году в Часовне был 121 двор и проживало 1021 человек[26].
- На 1897 год — 273 двора: 645 м. п. и 727 ж. п.[28]
- На 1900 год — в сл. Часовне: 727 м. п. и 821 ж. п.[29]
- На 1913 год — 410 дворов: 1121 м. п. и 1203 ж. п.[17]
Факты[править]
- В сентябре 1768 года путешестуя по Поволжскому краю академик П. С. Паллас, именно здесь переправился через Волгу[25].
- Писатель С. Т. Аксаков несколько раз переправлялся здесь[25].
- Летом 1818 года, направляясь в родовое имение Тургенево, здесь переправился знаменитый писатель Николай Иванович Тургенев[20].
- 15 сентября 1833 года А. С. Пушкин переправился с правого берега на левый паромом и отправился в Оренбург[30][31].
- 24 июня 1837 года наследник российского престола Великий князь Александр Николаевич, будущий Император Александр II Освободитель, посещая Симбирск, на гардкоутском судне посетил здешнюю пристань[32].
- В июле 1904 года на паровом пароме «Симбирск», в родовое имение Чулпановку, туда и обратно, здесь переправился будущий Председатель Совета министров Российской империи П. А. Столыпин[3].
- С 1938 года жил на Нижней Часовне и учился сначала в школе № 10 (ныне Гимназия № 44), затем в школе № 5, будущий Герой Советского Союза В. Н. Деев[33].
- В 1941 году будущий академик А. Д. Сахаров, направляясь по распределению, на место работы на Ульяновский патронный завод, тоже переправлялся здесь[34].
Ссылки[править]
- Заволжская слобода г. Симбирска
- Из истории левобережских слобод
- Администрация Заволжского района города Ульяновска / История района
Примечания[править]
- ↑ 1,0 1,1 Карта 1859 г. Симбирска.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 Лоцманская карта Волги 1914 года от устья Камы до г. Сенгилей. www.etomesto.ru. Дата обращения: 3 июля 2022. Архивировано 3 июля 2022 года.
- ↑ 3,0 3,1 Столыпин в Мелекессе и Симбирске.
- ↑ 4,0 4,1 Карта переселения сёл и деревень при затоплении Куйбышевским водохранилищем. www.etomesto.ru. Дата обращения: 1 июля 2022. Архивировано 1 июля 2022 года.
- ↑ Самое благоустроенное городское (сельское) поселение России.
- ↑ Карта Симбирской губернии 1868 года. www.etomesto.ru. Дата обращения: 1 июля 2022. Архивировано 1 июля 2022 года.
- ↑ Наталья Михайлова. "Brandergofer". Кирпичные сараи и их обитатели. Улпресса - все новости Ульяновска (22 сентября 2020). Дата обращения: 28 августа 2022.
- ↑ План города Симбирска и слобод Часовни, Канавы и Королевки. www.etomesto.ru. Дата обращения: 19 августа 2022.
- ↑ П. Мартынов. Город Симбирск за 250 лет существования. Внешний вид города Симбирска. web.archive.org (3 февраля 2020). Дата обращения: 15 августа 2022.
- ↑ Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение гимназия №44 им. Деева В.Н. - Официальный сайт. education.simcat.ru. Дата обращения: 22 июля 2021. Архивировано 22 июля 2021 года.
- ↑ История школы / гимназии № 44.
- ↑ План города Симбирска и слобод Часовни, Канавы и Королевки. www.etomesto.ru. Дата обращения: 1 июля 2022. Архивировано 23 февраля 2022 года.
- ↑ Карта путей сообщения Азиатской России 1911 г. www.etomesto.ru. Дата обращения: 1 июля 2022. Архивировано 23 июня 2022 года.
- ↑ 116 лет железной дороге Симбирска – Ульяновска. ulzapovednik.ru. Дата обращения: 7 июля 2022. Архивировано 17 января 2021 года.
- ↑ 116 лет железной дороге Симбирска – Ульяновска. ulzapovednik.ru. Дата обращения: 30 июня 2022. Архивировано 17 января 2021 года.
- ↑ О ней писала газета «Русское слово» от 26.05.1909 г.: «Симбирск, 24 мая.
- ↑ 17,0 17,1 Н. П. ИнфоРост. ГПИБ | Список населенных мест Симбирской губернии. [1913]. - Симбирск, 1913. elib.shpl.ru. Дата обращения: 30 июня 2022. Архивировано 6 июля 2020 года.
- ↑ Взятие Симбирска. Сражение за волжский мост / Новостной портал Ульяновска / 73online.ru. 73online.ru. Дата обращения: 14 сентября 2022.
- ↑ Освобождение Симбирска-1918. Как 1-я дивизия стала Железной, историческая телеграмма Ленину, кнопка спасения начдива Гая. Улправда. Дата обращения: 14 сентября 2022.
- ↑ 20,0 20,1 20,2 ИСТОРИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «КРАСНОЯРСКОЕ СЕЛЬСКОЕ ПОСЕЛЕНИЕ».
- ↑ ВМФ и Ульяновское Заволжье. web.archive.org (16 ноября 2019). Дата обращения: 30 июня 2022.
- ↑ Топографическая карта 1949 г. части Ульяновской области. www.etomesto.ru. Дата обращения: 30 июня 2022. Архивировано 30 июня 2022 года.
- ↑ Бескозырки над Волгой. Как Ульяновск гаванью для Красного флота стал. AiF (8 мая 2020). Дата обращения: 2 сентября 2022.
- ↑ Ульяновская область - Волжская атлантида: трагедия великой реки Ульяновск. rykovodstvo.ru. Дата обращения: 13 июля 2022.
- ↑ 25,0 25,1 25,2 Наталья Михайлова. "Положив начало индустриальному Заволжью, сами канули в пучину". Brandergofer: Из истории левобережских слобод. Улпресса - все новости Ульяновска (18 июля 2017). Дата обращения: 30 июня 2022.
- ↑ 26,0 26,1 Часовня, Канава и Королёвка: заволжские слободы Симбирска-Ульяновска. Лента новостей Ульяновска (5 июня 2015). Дата обращения: 1 июля 2022. Архивировано 14 марта 2017 года.
- ↑ Н. П. ИнфоРост. ГПИБ | Вып. 39 : Симбирская губерния : ... по сведениям 1859 года. - 1863. elib.shpl.ru. Дата обращения: 30 июня 2022. Архивировано 18 октября 2019 года.
- ↑ Н. П. ИнфоРост. ГПИБ | Список населенных мест Симбирской губернии. [1897]. - Симбирск, 1897. elib.shpl.ru. Дата обращения: 30 июня 2022. Архивировано 26 июня 2020 года.
- ↑ 11. Казанская церковь. в сл. Канаве за р. Волгой / Прихожан в сл. Часовне /. Н. Баженов Статистическое описание соборов, монастырей, приходских и домашних церквей Симбирской епархии по данным 1900 г. Симбирский уезд. web.archive.org (24 декабря 2013). Дата обращения: 5 июля 2022.
- ↑ Сегодня я еду в Симбирск. Дата обращения: 19 июля 2022. Архивировано 12 апреля 2021 года.
- ↑ Визит Пушкина в Симбирск в письмах.
- ↑ Наталья Михайлова. Путешествие наследника. Улпресса - все новости Ульяновска (22 июля 2017). Дата обращения: 8 сентября 2022.
- ↑ Деев Владимир Николаевич | «Журавли нашей памяти…» Дата обращения: 6 июля 2022. Архивировано 4 марта 2021 года.
- ↑ Глава 4. На заводе в годы войны – Архив Сахарова. Дата обращения: 4 июля 2022. Архивировано 5 августа 2021 года.
Литература[править]
- П. Л. Мартынов «Город Симбирск за 250 лет его существования» (Симбирск, 1898),
- А. А. Кузнецов «К вопросу о времени появления и административном статусе заволжских слобод г. Симбирска» («Краеведческие записки», вып.12, 2006),
- Е. А. Бурдин «Часовня, Канава и Королевка: заволжские слободы» (ulgrad.ru),
- В. Н. Ильин «Заволжская дамба» («Природа Симбирского Поволжья», вып.12, 2011).
- Ульяновская — Симбирская энциклопедия : в 2 т. / ред. и сост. В. Н. Егоров. — Ульяновск : Симбирская книга, 2000—2004.
- О. Репьев «Симбирский край». — Париж, 1935. — С. 232.
- Н. Баженов Статистическое описание соборов, монастырей, приходских и домашних церквей Симбирской епархии по данным 1900 г. (Приложение к Симбирским Епархиальным Ведомостям за 1903 год) Симбирск, Типо-литография А.Т. Токарева., 1903.
- Учебные заведения Ульяновска. История возникновения / О. М. Репьев, Приволжское книжное изд-во, 1969 г. — 331 с.