Лютый (БПЛА)

Лютый (БПЛА)
Назначение:	дрон-камикадзе большой дальности
Принят на вооружение:	2023
Производитель:	Укроборонпром
Стоимость единицы:	$200 000
Боевой радиус:	1000 км
Дальность полёта:	1000 км
Длина:	4,4 м
Размах крыла:	6,7 м
Снаряжённая масса:	300 кг
Внутренняя бомбовая нагрузка:	50—75 кг

«Лютый» (Ан-196 «Лютый») — украинский беспилотный ударный летательный аппарат (дрон-камикадзе) большой дальности.

История

Разработка БПЛА началась во второй половине 2022 года по приказу главнокомандующего ВСУ Валерия Залужного. За производство отвечало государственное авиастроительное предприятие «Антонов», которое входит в госконцерн «Укроборонпром». При разработке инженеры изучали беспилотники иностранного производства, в том числе иранские аппараты семейства Shahed. Первый полёт, по данным издания «Украинская правда», прошёл в октябре 2022 года.

Первая серийная партия «Лютого» была готова к августу 2023 года. В ноябре того же года украинское Минобороны впервые продемонстрировало дрон в виде модели.

В 2025 году сообщалось о выделении Германией финансирования на производство крупной партии (500 единиц) БПЛА Ан-196 «Лютый» для нужд ВСУ, способных поражать цели на дистанции до 1200 км.

По имеющимся данным, основное производство Ан-196 «Лютый» развёрнуто в Киеве. Однако в условиях постоянных российских ударов по объектам ВПК Украины, вопрос децентрализации производства приобретает критическое значение.

Технические характеристики

Внешне «Лютый» похож на турецкие беспилотники типа Bayraktar.

БпЛА «Лютый» относится к классу беспилотных низкопланов самолётного типа, в котором крыло проходит через нижнюю половину корпуса. Корпус аппарата изготавливается из стеклопластика с металлической сеткой и дополнен элементами из фанеры.

БпЛА имеет трёхлопастный винт в хвостовой части и оснащён бензиновым двигателем внутреннего сгорания Hirth F-23 (производитель Hirth Engines, Германия) мощностью 50 л.с., который используют на сверхлёгких самолётах. Его общая масса равна 300 кг, длина 4,4 метра и размах крыла 6,7 метра. Крейсерская скорость «Лютого» (с наименьшим расходом топлива на километр пути) — 150 км/ч.

Дальность действия первой версии дрона-камикадзе «Лютый» составляла около 1000 км с массой боевой части в 75 кг, что значительно больше, чем у дрона-камикадзе UJ-26 Beaver с БЧ в 20 кг. Новая версия дрона-камикадзе имеет увеличенную дальность до 1200 км за счёт незначительного снижения массы боевой части до 50 кг и отсутствию шасси, что улучшает аэродинамику и уменьшает вес для использования дополнительного объёма топлива, без значительного сокращения ударных возможностей. Новая версия запускается с катапульты. Также известно, что аппарат приобрёл сниженную заметность (ЭПР) благодаря применению новых материалов в производстве корпуса.

Боевая часть может быть осколочно-фугасной или кумулятивной, а её масса может уменьшаться для увеличения дальности.

За основу конфигурации БПЛА для улучшения его аэродинамических характеристик, вероятно, взята концепция турецкого БПЛА Bayraktar TB2, с вынесенным далеко от кормовой части фюзеляжа хвостовым плоским оперением (двухбалочный киль), но без перевернутого V-образного оперения, как в турецком варианте. Ранее, в 2020 году, похожую двухбалочную конфигурацию хвостовой части украинская компания «Ukrspecsystems» реализовывала в разведывательных дронах PD-1/2, которые серийно не выпускались.

БпЛА оснащён инерциальной системой навигации с корректировкой по GPS, а также оптической головкой самонаведения. Взлёт аппарата осуществляется с ровной поверхности, с помощью трёхопорного шасси, а его корпус состоит из сборных модулей для удобства транспортировки.

Стоимость БпЛА «Лютый» составляет около 200 тысяч долларов за единицу (по данным западных СМИ на апрель 2024 года).

Боевое применение

Аппарат впервые использовался украинской стороной в боевых условиях весной 2023 года, но массово «Лютые» стали применяться только примерно через год по мере налаживания серийного производства.

Атаки беспилотников происходят в основном ночью. У дронов относительно небольшое тепловое излучение (его обеспечивают система охлаждения и материалы низкой теплопроводности) и, как следствие, низкий цветовой контраст для тепловизоров, что затрудняет их обнаружение.

В «Лютый» интегрирована западная система машинного зрения Skynode S, которая отвечает за управление полетом. Она позволяет «Лютому» работать в автономном режиме, обеспечивая точную навигацию в случае плохого сигнала GPS.

При массовом использовании дронов возможно создать так называемый эффект роя — положение, при котором беспилотники действуют не отдельно, а в координации друг с другом, выполняя различные задачи для достижения общей цели. По данным CNN, при запусках вглубь России «Лютый» используется вместе с меньшими по размеру дронами-камикадзе «Рубака», которые помогают отвлекать средства ПВО от «Лютых».

Для борьбы с дроном «Лютый» в России применяют мобильные группы ПВО на пикапах или грузовиках со стрелковым оружием (пулемётами). Для перехвата беспилотника в темноте используют прожекторы.