Ледорез (судно)
.jpg)
Ледорез — класс морских судов ледового плавания, существовавший в конце XIX — начале XX века. В отличие от ледоколов преодоление льда осуществлялось путём разрезания и расталкивания ледовых масс узким и длинным корпусом[1][2][3].
У ледорезов были самые разнообразные назначения: среди них имелись грузовые, пассажирские, грузопассажирские, служебные, вспомогательные, буксирные и т. д.[2] Форма корпуса этого класса судов характеризовалась острой носовой частью, отсутствием чётко выраженного подъёма у форштевня и кормовой оконечности, большим отношением длины к ширине (примерно 5—6), прочной конструкцией и мощными двигателями[1][2].
В 1934 году советский ледорез «Фёдор Литке» 1909 года постройки впервые совершил сквозное плавание Северным морским путём за одну навигацию[1].
Примечания[править]
- ↑ 2,0 2,1 2,2 Ледорез // Морской энциклопедический справочник / Под ред. Н. Н. Исанина. — Ленинград: Судостроение, 1987. — Т. 1. — С. 387. — 512 с. — 30 000 экз.
- ↑ Ледорез // Большая советская энциклопедия / В. А. Введенский. — 2-е издание. — Большая советская энциклопедия, 1953. — Т. 24. — С. 440. — 300 000 экз.