Перейти к содержанию

Кара-Балта

Материал из Мегавики — свободной энциклопедии
Город
Кара-Балта
кирг. Кара-Балта
Флаг Герб
Флаг Герб
42°49′ с. ш. 73°51′ в. д.HGЯO
Страна  Киргизия
Область Чуйская
Район Жайылский
Глава Мэр города Джекшенов Мирлан
История и география
Основан 1825г.
Прежние названия имени Микояна, Калининское
Город с 1975
Площадь 32,1 км²
Высота центра 780 м
Часовой пояс UTC+6:00
Население
Население 48 744[1] человек (2022)
Национальности киргизы, русские и другие
Конфессии мусульмане-сунниты, православные христиане и другие
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +996 3133[2]
Почтовый индекс 722030

kara-balta.kg
Кара-Балта на карте
Кара-Балта
Кара-Балта

Кара́-Балта́ (кирг. Кара-Балта — «чёрный топор») — город в Кыргызстане, административный центр Жайылского района Чуйской области. До 1992 года был городом республиканского подчинения.

История[править]

Уже в V—VIII веках в Чуйской долине возникли земледельческие поселения. После нашествия Чингиз-хана здесь с XIV до XIX века жили племена кочевников и скотоводов. После подчинения края Кокандскому ханству в начале XIX века в Чуйской долине возводится укрепление.

Наличие огромного промышленного потенциала требовало для посёлка Кара-Балта (административный центр Калининского района (ныне Жайылского района Чуйской области) статуса города.

В 1974 году первый секретарь Калининского райкома партии Чуйской области Хасан Камалович Камалов и председатель исполкома райсовета Мухамед Тургунович Ибрагимов обратились с аргументированным письмом к республиканским властям.

Турдакун Усубалиев поддержал инициативу, и 9 сентября 1975 года Верховный Совет Киргизской ССР издал указ об образовании города Кара-Балта[3].

География[править]

Расположен у северного склона Кыргызского хребта в западной части Чуйской области, в 62 км от города Бишкек, находится в умеренном широтном поясе. Рельеф местности — спокойный, с незначительным понижением высотных отметок по направлению с юга на север. Город окаймляет река Кара-Балта.

Население[править]

В 2009 году в городе проживало 37 800 человек. На 1 января 2022 года численность населения составляла 48 744 человек[4].

Численность населения по годам[5]
1939195919701979198919992001
665110 67810 84447 27453 88747 15943 531
2009
37 834

Экономика[править]

Кара-Балта — город районного подчинения, имеющий собственные общественные учреждения и объединения, хозяйствующие субъекты, административные структуры министерств и ведомств, являющийся одним из важнейших транспортных узлов Чуйской области. В период существования СССР верхняя южная часть города была закрытым «почтовым ящиком» с несколькими засекреченными производствами, включая основное предприятие города — Кара-Балтинский горнорудный комбинат (КГРК) — крупнейшее в Центральной Азии предприятие по переработке ураносодержащей руды. Эти производства расположены в специальной зоне с высококачественной промышленной инфраструктурой, жилым фондом и объектами социальной сферы в южной части города. Несмотря на то, что многие из этих предприятий в настоящее время закрыты, сократили объёмы производства или перепрофилировались на выпуск другой продукции для продолжения работы, до настоящего времени г. Кара-Балта обеспечивает 70 % промышленного выпуска Чуйской области. На территории города функционируют 32 акционерных общества, 93 ОсОО, 12 предприятий, предоставляющих услуги населению, 22 предприятия малого и среднего бизнеса по переработке сельхозпродукции, 39 кафе и столовых. Крупнейшим предприятием города является нефтеперерабатывающий завод китайской "China Petrol Company «Zhongda». Предприятие закрыто с 2019 года из-за коронавируса и судебных разбирательств.[6]

Образование[править]

В городе имеется Пищевой техникум, филиал Кыргызского государственного технического университета, профессиональный лицей, а также медицинское училище, 13 общеобразовательных и несколько частных школ с обучением на киргизском и русском языках, имеется также сеть детских дошкольных учреждений.

Транспорт[править]

Станция Киргизской железной дороги

Через город проходят магистральные автотрассы Бишкек — Ташкент и Бишкек — Ош.

Внутри города функционирует семь маршрутов общественного транспорта - NN 2, 3, 5, 6, 7, 8, 9, представленных автобусами малой вместимости.[7]. Маршрутные автобусы работают до 18:00, предоставляя скидки пенсионерам и школьникам. Также очень популярны многочисленные частные перевозчики на легковых автомобилях выполняющие роль маршрутного такси.

Примечания[править]

  1. 2022-жылдын 1 январына карата Кыргыз Республикасынын облустарынын, райондорунун, шаарларынын, шаар тибиндеги кыштактарынын калкынын саны, Численность населения Кыргызской Республики на 1 января 2022 года. www.stat.kg. Дата обращения: 9 октября 2020. Архивировано 13 ноября 2015 года.
  2. Кыргызстан: телефонные коды городов. www.kody.su. Дата обращения: 9 октября 2020. Архивировано 14 июня 2017 года.
  3. Кара-Балта — один из самых молодых городов Кыргызстана. limon.kg. Дата обращения: 9 октября 2020. Архивировано 30 июня 2017 года.
  4. Ошибка цитирования: Неверный тег <ref>; для сносок http://www.stat.kg/ru/statistics/naselenie/ не указан текст
  5. Wikidata:Q2015760. Дата обращения: 25 июля 2024
  6. Tazabek.KG. Для возобновления работы НПЗ «Джунда» Минфин готов выступить поручителем, - Минэкономики — Tazabek. Tazabek.KG (25 октября 2022). Дата обращения: 31 октября 2022.
  7. Маршрутные такси г. Кара-Балта | Мэрия Кара-Балта. kara-balta.kg. Дата обращения: 9 октября 2020. Архивировано 16 июня 2021 года.

Ссылки[править]