Перейти к содержанию

Линия A (RER)

Материал из Мегавики — свободной энциклопедии
Схема линии с указанием тарифных зон

Линия А RER — линия пригородного сообщения Парижа с регионом Иль-де-Франс. Является первой линией RER.

Перейти к шаблону «Линия A (RER)» 
Линия A
Сержи-ле-О
Сержи — Сен-Кристоф
Сержи — Префектюр
Новиль — Университе
Пуасси
Ашер — Гран Кормье
Конфлан — Фэн д'Уаз
Ашер — Виль
Сен-Жермен-ан-Ле
Ле Везине — Ле Пек
Ле Везине — Сантр
Шату — Круасси
Рюэль — Мальмезон
Нантер — Виль
Нантер — Университе
Мезон — Лаффит
Сартрувиль
Уй— Карьер-сюр-Сен
Нантер — Префектюр
Ля Дефанс
Шарль де Голль — Этуаль
Обер
Шатле — Ле-Аль
Гар-де-Льон
Насьон
Венсен
гейт в ателье де Фонтене (линия 1 метро)
Фонтене-су-Буа
Ножан-сюр-Марн
Жуанвиль-ле-Пон
Сен-Мор — Кретей
Ле Парк де Сен-Мор
Шампиньи
Ля Варен — Шеневьер
Сюси — Боней
Буасси — Сен-Леже
Валь де Фонтене
Нейи — Плезанс
Бри-сюр-Марн — Плезанс
Нуази-ле-Гран — Мон д'Эст
Нуази — Шам
Нуазьель
Лонь
Торси
Бюсси — Сен-Жорж
Валь д'Эроп
Марн-ля-Вале — Шесси

История[править]

О торжественном начале строительства линии было объявлено в июле 1961 г., окончательный проект разработан в 1965 г. Первая очередь («Насьон» — «Буасси-Сен-Леже») была открыта 12 декабря 1969 г., в этот же день линия получила название RER А. 9 декабря 1977 г. западный и восточный участки линии («Насьон» — «Буаси» и «Обер» — «Сен-Жермен-ан-Лэ») соединились под землёй в самом центре Парижа, на станции «Шатле — Ле-Аль», обеспечив пересадку сразу на несколько линий метрополитена.

В 1994 году были открыты последние станции. На ближайшее будущее проектов раширения линии нет, но есть проекты по модернизации некоторых станций.

Сеть[править]

Сегодня линия состоит из 46 станции. Имеет длину 109 километров (из которых 26 находятся под землёй). Из 46 станций 35 принадлежат RATP, а остальные 11 — SNCF. Имеет 5 конечных пунктов:

  • А1 Сен-Жермен-ан-Ле
  • А2 Буасси-Сен-Леже
  • А3 Сержи-ле-О
  • А4 Марн-ля-Валле-Шесси-Евродисней
  • А5 Пуасси

Подвижной состав[править]

Ссылки[править]