Рюрик (пароходофрегат)
| Рюрик | |
|---|---|
 Спуск на воду «Рюрика» |
|
| Служба | |
 Российская империя |
|
| Класс и тип судна | паровой фрегат |
| Тип парусного вооружения | фрегат |
| Организация | Балтийский флот |
| Спущен на воду | 1851 год |
| Выведен из состава флота | 22 января 1890 |
| Основные характеристики | |
| Скорость хода | 11 узлов (20,4 км/ч) |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 12 пушек |
Рюрик (фин. Rurik) — колёсный паровой фрегат Российского императорского флота.
Строительство[править]
Был построен для Военно-морского экипажа Великого княжества Финляндского и спущен на воду в 1851 году в городе Або. На момент постройки был самым большим судном, построенным в Финляндии.
Служба[править]
После постройки «Рюрик» служил в эскорте российской Императорской яхты на Балтийском флоте. Во время Крымской войны участвовал в обороне Кронштадта.
26 сентября 1866 года фрегат участвовал в праздничном салюте в водах Финского залива по случаю прибытия невесты наследника российского престола великого князя Александра Александровича датской принцессы Дагмары.
22 января 1890 года пароходофрегат «Рюрик» был исключен из списка судов флота в связи с неблагонадежностью к дальнейшней службе[1]. В тот же день данное имя было присвоено новому крейсеру, который строился на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге.
Командиры[править]
- 30.08.1850 — хх.хх.1853 — капитан-лейтенант (с 06.12.1852 капитан 2-го ранга) Шеле, Антон Кириллович
- хх.хх.1853 — хх.хх.1854 — капитан-лейтенант князь Голицын, Евгений Александрович
- 07.04.1854 — 01.01.1870 — капитан-лейтенант (с 01.01.1862 капитан 2-го ранга, с 01.01.1865 капитан 1-го ранга) Баженов, Александр Иванович
- 01.01.1870 — хх.хх.1870 — капитан 2-го ранга Казнаков, Николай Иванович
- 20.04.1870 — 20.04.1881 — капитан-лейтенант (затем капитан 2-го ранга) Бойль, Константин Романович
См. также[править]
- ↑ Приказ Е. И. В. Генерал-адмирала по Морскому ведомству №14 от 22 января 1890 года // Морской сборник : журнал. — 1890. — Март (т. 236, № 3). — С. 8.